[Erik Å]

Med tanke på att Volvo numera har bränslepump baserad på en dc-motor med öppen gnistbildning nedsänkt i tanken så tvivlar jag på att de funderat på brandrisk i outspädd spolarvätska

[DennisCA]

Nu är bilen inomhus och här kommer den få stå ett tag. Ska börja ta hand om de små lackskadorna på taket och inredningen ska fixas. Nu ska den också upp på pallbockar så jag får byta däcken.

Håller på och installerar extraljusen igen


Jag använder super seal kopplingar denna gång istället för en helt fast installation.


Och jag har förbättrat fästet, svetsat lite material i hörnen för att styva upp det.





Hur lyfter man bäst upp bilen på fyra pallbockar? På min Saab skulle jag lyft i främre och bakre lyftpunkterna, två lyft och det är färdigt. Gjorde samma här lyfte den där framme och satte pallbockar under subframen. Sen tänkte jag lyfta bakändan men blev snabbt osäker, lyftpunkten där inger ej förtroende. Funderar om jag ska lyfta på dragkroksfästet.

Man kan lyfta vid länkarmsinfästningen men det såg otrevligt ut då jag började. Bilen är så styv att den bara vilade på en pallbock där framme då.

Angående reläet. Det kommer inte lämnas oskyddat som i bilerna. Jag har från förr lindat in reläet i en tjock plast och sen knutit åter med buntband, brukar också spreja in lite rostskyddsvax i "påsen" som skapas. Det håller reläet i bra skick, du kan se hur reläet ser ut idag, detta är efter en säsong. Jag kommer linda in det på nytt innan bilen tas i bruk.

[DennisCA]

Lyfte i dragkroksfästet, gick hur bra som helst. Nu kan jag påbörja hover-konverteringen

[Erik Å]

..Nu kan jag påbörja hover-konverteringen

Har du hittat något bra hover-kit till Volvo eller köper du DeLoreans kit?
Kanske finns billiga på eBay eller Alibaba?

https://www.deloreango.com/se/hover-conversion.html
.

[DennisCA]

Ja man skulle verkligen kunna spara på däcken med en sådan...

Idag har jag plockat av de bakre skivorna i alla fall. Höger handbroms ser ganska bra ut, ser ut som nån nyligen varit in här och bytt...





Vänster sida var värre, de här grejerna som håller skorna på plats var bortrostade där. Men själva skorna hade mycket liv kvar och beläggen var inte lösa heller. Har ingen före bild där dock, bara efter jag monterade dit nya delar.


Nu vet jag inte vad som skapat problemen för mig gällande handbromsen förra året. Jag undrar om det är vajern som är boven.

Avgasröret var inte så trevligt, kanske jag kan lappa det med miggen. Vill inte byta i år.


Bussningarna för bakaxeln såg ju annars ut att vara i OK skick, inget ser sönder ut. Jag har två nya men vet inte om jag vill byta då de nuvarande ser ut att va helt fungerande:







Plockade bort innerskärmarna också och det ser bra ut där under, jag sprejade lite linolja dit.

[MartinS]

Bra med en ordentlig översyn någon gång ibland, speciellt när man ändå "är i närheten"!

[Erik Å]

..Plockade bort innerskärmarna också och det ser bra ut där under, jag sprejade lite linolja dit.

Passa på att kolla upp tankpåfyllningsröret. På min -00 sitter ett ihopsnäppt plasthölje utanpå påfyllningsrör och avluftningsrör, båda rören är av synnerligen korrosionsbenägen aluminium. Lite linolja på dem lär förlänga livslängden så att de inte övergår till vitt pulver där de sitter gömda inne i skyddshöljet.

Eftersom jag nu måste byta handbromsvajrar så passar jag på att montera de nya bromssköldarna som legat i reservdelslådan över ett år.
Sköldarna har präglade "glidknoppar" som backarna ska vila på. När knopparna rostar och övergår till kratrar så glider backarna liksom inte lika bra
Passar på att byta handbromsexpandrar och hjullager på samma gång. Det är säkert inget fel på nån av dem men de har ju hängt med rätt länge..

Jo förresten, jag har under alla år missat att rostskydda balken som går tvärs bilen precis framför tanken..
Finns gummiproppar i båda ändarna och en öppning i mitten där man kan gå in med slang och spraya invändigt.

[DennisCA]

Jag passade på ikväll att börja på jobbet med bakluckan. Hur får jag bort den gråa plastgrejen? Jag har bort fyra muttrar så den är lös, men den verkar sitta fast ännu i låsmekanismen. Jag antar mekanismen måste bort men oklart precis hur jag borde gå tillväga.

[MartinS]

Såhär säger Repmanualen:

handtag.jpg (104.89 KiB) Visad 8361 gånger

[DennisCA]

Jo det är två stänger som jag ser på som jag tänker ska bort, men hur ska de plockas av det är inte uppenbart. Jag ska prova installera VIDA på en VM idag och se hur det funkar. Jag bytte från Windows 10 till Linux nyligen och jag backade inte upp den gamla XP VM'en med VADIS.

Annars lite dekaltrimning på G



Den här färgen annars, beroende på ljuset ser den grön eller blå ut.