[breakdown89]

Tjenare jag tänkte ha 205/50 fram och 225/50 bak. Fälgarna
Är som sagt 8tum breda. Funkar denna kombination? Ska för övrigt sitta på en 745a

[White]

Blir ju stor skillnad på rullomkrets om du har 50 profil på både 225 och 205!
Profilen 50 är ju procentuellt räknad av däckets bredd.

205/55-16 fram och 225/50-16 bak blir nog bättre i så fall!

Sedan anser jag personligen att 205 är alldeles för smalt för en 8" bred fälg.

[breakdown89]

Okey. Vad anser du är normalt på en 8tums fälg? Sitter 205or på dom nu

[White]

Allt är ju en smaksak, men jag tycker att 225 är minimum på en 8" fälg.

[breakdown89]

Okey, men om man skulle köra på 225/50 runt om då?

[White]

Bara det går fritt för fjäderben och skärmkanter samt vid fullt ratturslag så...
Jag har 225/50-16 på 7" breda fälgar med ET20, där tog det i länkarmsstag och rambalk vid fullt rattutslag, men det löstes med
3,0mm spacers fram.

[breakdown89]

Jag ser nu att jag har et10 på dessa fälgar och fälgarna fram tar i bromsoken. Bak har jag ej testat men antar att det är samma visa där. Hur kan de vara så? Är det så på alla mim juventus i så fall har jag blivit lurad

[White]

Har faktiskt ingen aning om varför dom tar i oken!? En 16" fälg BORDE ju inte göra det!

Var i oken exakt tar dom i?

[breakdown89]

Själva ekrarna ligger mot okets sida. Drar jag åt med fälgkors så blir det stumt, kan alltså inte snurra runt fälgen med handkraft. Testade den fälgen bak och det funkade hur fint som helst, så det är fram det stökar. Ska köpa spacerplattor (biltema) och se vart jag hamnar och ta ett beslut efter de resultatet.

[White]

Måste ju vara fel fälgar till den bilen i så fall? Vet ju en del som kör med Juventus på sina 7/900 utan problem.
Inte någon tidigare ägare som svarvat av några mm på anläggningsytan på fälgarna för att inte hjulen skulle sticka så långt ut?
Vilken bil har dom suttit på tidigare?