[lamah]

Fick en kall morgon signal om låg batterispänning så att dieselvärmaren inte kunde starta. Blev något konfunderad eftersom jag inte kör alltför korta sträckor och batteriet borde ha varit bra laddat. Jag har en V50 my12 så batteriet är inte heller så gammalt. Några dagar senare fick jag förklaringen då jag upptäckte att bilen av sig själv satt på parkeringsljuset trots att tändningen var avslagen, nyckeln urtagen och ljusomkopplaren stod i läge 0. Vad beror detta på? Jag har en dragkrok med 13-polig kontakt monterad om det kan ha något med det att göra.

[MartinS]

Menar du att parkeringsljuset alltid är tänt, 24h per dygn?

[Kluster]

Har du genomfört någon förändring på bilen den senaste tiden? T ex utbyte av glödlampor till dioder? Du nämner också dragkroken, har du själv monterat den?

[SvenB]

T ex utbyte av glödlampor till dioder?

Vad skulle det ha för betydelse? Däremot märkte jag något underligt i går. Bilen stod på parkeringsljus, och när jag startade motorn gick den över till DRL. Parkeringen och all annan belysning slocknade, för att tändas igen när motorn stannade.

[Kluster]

T ex utbyte av glödlampor till dioder?

Vad skulle det ha för betydelse? Däremot märkte jag något underligt i går. Bilen stod på parkeringsljus, och när jag startade motorn gick den över till DRL. Parkeringen och all annan belysning slocknade, för att tändas igen när motorn stannade.

En spontan tanke bara.
Vissa här på forumet har nämnt att t ex tak- eller golvlampor (diod) lyser svagt efter att allt är avstängt. Men jag tror ju inte detta kan orsaka låg batterispänning + att TS kör långa sträckor med bilen.

[grillchips]

Ja, mina lite starkare LED lyser svagt en stund efter att jag stängt av bilen. De som är av svagare sort slocknar på en gång.
Har du kikat inställningarna för parkeringsbelysningen? Högst osannolikt att det skulle finnas en "infinite"-setting för det men den kanske står på max för hur länge de ska lysa när du trycker igång parkeringslyset på nyckeln?

Men iochmed att bilen är såpass ny så hade jag tagit den till en verkstad så de får ta en titt på det, elfel som spökar är aldrig kul.

[SvenB]

Vad menar du med starkare. Blir lite orolig eftersom jag för några dagar sedan böt mina parkeringslapor till LED 5W. Men tittade ini garaget när jag var ute med hunden, och det var släckt.

[grillchips]

5W i backlyse slocknar direkt.
3W i dimlysena slocknar direkt.
2W i bagageutrymmet slocknar direkt.
2W ovan regplåt slocknar direkt. (Ena vill iofs inte lysa alls, ska byta till svagare som fungerade utan problem.)
1.5W (tror jag) i parkeringslyse slocknar direkt.
1.5W i instegsbelysning slocknar direkt.
1.5W invändigt baksäte slocknar direkt.

Men:
2.5W invändigt framsäte lyser svagt ett par minuter efter avstängning, osäker på hur länge men har iallafall slocknat nästa gång jag sätter mig i bilen.

[Tim]

Har du sättit i dioder i parkerings ljusen som inte är canbus dioder så är det där problemet ligger, spänningen oc resistansen till lamporna övervakas utav cem som kan tillåta upp till 100 avikande tändningar utav lampor med felaktigt motstånd i, efter det kan det bli mycket tok med halvljus, bakljus eller parkeringsljus som lyser utav sig självt eller inte tänds alls.

[MiataLasse]

Upptäckte att min V50 (2005) gjorde samma sak häromdagen, plötsligt lyste parkeringsljuset trots att bilen var avstängd, låst och larmad, samt ljusvredet på halvljusläget. Fick du reda på orsaken/lösning på vad det beror på?
Tack för hjälpen