[Orfeous]

Har nu det senaste upptäckt att ibland då jag startar bilen så visar färddatorn en yttertemperatur på t.ex -12 vilket är helt fel
en solig dag då det egentligen är kanske +17 vilket resulterar i att inte AC går igång o man får sitta i en varm bil hehe..
men det går ju att öppna fönstren såklart!

Vad kan detta vara för något? ett mjukvarufel eller är det yttertemperaturgivaren som plötsligt börjat ge sig?
hur kan man felsöka detta? svårt att komma åt givaren?

[dieselputte]

Har också haft problem med visning som är 10 grader lägre den verkliga vilket resulterar i att tillsatsvärmaren startar i onödan. Jag var in och snackade med meken som var övertygad om att det är själva givaren som spökar, detta pga kabelstammarna i främre dörrstolparna redan är utbytta. Han ansåg att man kunde utesluta det problemet vilket vanligtvis resulterar i fel temp.

Kolla om du har bytt kabel+kontakt till A-stolpen (Volvo bör veta detta), om inte är risken stor att felet ligger där. Om den är bytt så får du satsa på byte av givare a' 160 kr. Jag köpte en men har inte haft tid att fixa det och nu visar plötsligt bilen rätt temp. :roll:

Är lite osäker på om man måste riva dörrsidan för att kunna ansluta givaren, men eftersom kabeln till givaren är rätt lång 40 cm så misstänker jag det. Man får iaf riva isär vänstra backspegeln genom att först bryta loss spegeln, sen kommer man åt några skruvar. Givaren sitter där

[Orfeous]

Jo, kontaktstyckerna byttes på garantirep för några år sen.. detta då mina dörrar låstes upp.. låstes.. o hade sig så ibland kom man inte ut ur bilen :)
jag trodde att givaren satt framme vid grillen elller nåt.. tycks nån har sagt det.

jag har haynesboken ska kolla i den.
om det sitter i backspegeln så kan jag passa på o kolla varför inte spegelglasmotorn funkar där för.
ger några felkoder om det på volvo.. men har som inte kollat upp det där. funkar på höger sida men inte vänster.

[Micce1980]

Sprayade elspray på/i kontakten efter att givaren fått spel några gånger och det hjälpte. Men visst en ny för 160 kr är inget att bråka om men har man spray hemma är det värt att prova.

[dieselputte]

Sprayade elspray på/i kontakten efter att givaren fått spel några gånger och det hjälpte. Men visst en ny för 160 kr är inget att bråka om men har man spray hemma är det värt att prova.

Sitter kontakten åtkomlig i backspegeln, eller måste man loss med dörrsidan?

[Orfeous]

hur demonterar man? hur byter man ut givaren? hittade som inget i haynesboken om detta... mest elschemat för hela spegeln, motorn, eluppvärmningen o de..
men.. jag frågar igen.. kan jag kolla motorn/signalen samtidigt som jag kräver i spegelhuset?

[Micce1980]

Jag kommer faktiskt inte ihåg tyvärr. Vill minnas att dörrsidan ska väck. Minns att jag sprayade och sedan satte dit och tog bort kontakten några gånger för att "rensa" den på smuts. Går säkert med någon liten stålborste med men hade ingen tillgänglig.

Hoppas någon annan kan svara bättre om inte kanske ni kan beskriva hur ni gick till väga efteråt.

[Orfeous]

Men var det inte "bara" att byta givaren i backspegeln?
som jag fattade det så fettas kontaktstycket in efter bytet för att inte problemet ska uppstå igen korrosion på kontaktytorna
men kändes skumt att givaren skulle sitta i backspegeln.. sitter väl fram i fronten vad jag vet?

[C.W.]

nop.
givaren är den lilla plutten på undersidan av vänster backspegel
Som någon sa överst. Bänd loss spegeln (ja du får ta i) så får du bort kåpan över backspegeln.
Går iof att lirka loss kåpan utan att ta bort spegeln, men med risk att du bryter bort plastflärparna som håller kåpan på plats.
Frågan är dock var själva kontaktstycket som skall göras rent och fettas in sitter?
I dörren eller där kabeln går in i A-stolpen?
Någon?

[Orfeous]

Ah, ja jag har bytt spegelglaset engång.. var inte lätt att få loss o sätta dit den nya.. men efter nån timme o lite svordomar så gick det :)
gäller väl att ha rätt teknik också tror jag och sen ska man veta lite hur mycket man vågar bryta utan att man knäcker skiten.

Såg den där lilla pluppen som satt i nederkant på själva "huset" märkligt hur den lilla pluppen kan mäta temperaturen.
känns ju som att det är kontaktstycket mellan dörren och karossen som kan vara av intresse iaf för din del.
känns skitjobbigt att dra lös klädseln o hela skiten.. :) man är väl lite lat