- tor 12 nov 2009, 22:52
#341103
Hej alla!
Jag är ny som registrerad användare här, men har länge hängt här och läst era trådar...:)
Hur som helst, har problem med min V50 2.0D -05 som rullat 11500mil och hittar inte svaret här i forumet....
Problemet; När man startar motorn, hackar den ibland. Låter som den inte går på alla cylindrar. Stänger då av och startar igen, varpå motorn startar som den ska. Första gången detta hände tänkte jag inte så mycket på det, men på senare tid har detta börjat hända mera frekvent...
Idag hade jag dessutom problem med att motorn "dog bort" för mig i en cirkulationsplats. Jag växlade ner och ner, men ändå orkade den inte. Kändes ungefär som om tanken vore tom...Kan berätta att den var fylld till 2/3!
Bilen köpte jag för bara nån månad sedan, nyservad, enligt schemat, men det var inte gjort hos volvo...
Observera dock att min bil INTE har något partikelfilter som ska bytas vid 12000mil...:)
Fick också veta från förra ägaren att första ägaren chippat den. Vet inte riktigt vart styrboxen sitter, så jag har inte kunnat kolla vilket märke på chippet, men det kanske kan vara nåt strul med det? Kan berätta i sammanhanget att jag också märkt att bilen "håller igen" vid fullt gaspådrag. Om man däremot släpper gasen något, kommer den tillbaka igen. Precis som om den gick in i nåt "säkerhetsläge" för att chippet var för hårt ställt, eller kanske för att den inte får nog med bränsle.
Vad tror ni problemet kan vara? Kan det vara så enkelt som ett igensatt dieselfilter? Vet inte om det är bytt eller hur ofta man ska byta det...
Tacksam för alla glada tips! :)
Hälsningar från en i övrigt lycklig V50 ägare!
/Johanna
Jag är ny som registrerad användare här, men har länge hängt här och läst era trådar...:)
Hur som helst, har problem med min V50 2.0D -05 som rullat 11500mil och hittar inte svaret här i forumet....
Problemet; När man startar motorn, hackar den ibland. Låter som den inte går på alla cylindrar. Stänger då av och startar igen, varpå motorn startar som den ska. Första gången detta hände tänkte jag inte så mycket på det, men på senare tid har detta börjat hända mera frekvent...
Idag hade jag dessutom problem med att motorn "dog bort" för mig i en cirkulationsplats. Jag växlade ner och ner, men ändå orkade den inte. Kändes ungefär som om tanken vore tom...Kan berätta att den var fylld till 2/3!
Bilen köpte jag för bara nån månad sedan, nyservad, enligt schemat, men det var inte gjort hos volvo...
Observera dock att min bil INTE har något partikelfilter som ska bytas vid 12000mil...:)
Fick också veta från förra ägaren att första ägaren chippat den. Vet inte riktigt vart styrboxen sitter, så jag har inte kunnat kolla vilket märke på chippet, men det kanske kan vara nåt strul med det? Kan berätta i sammanhanget att jag också märkt att bilen "håller igen" vid fullt gaspådrag. Om man däremot släpper gasen något, kommer den tillbaka igen. Precis som om den gick in i nåt "säkerhetsläge" för att chippet var för hårt ställt, eller kanske för att den inte får nog med bränsle.
Vad tror ni problemet kan vara? Kan det vara så enkelt som ett igensatt dieselfilter? Vet inte om det är bytt eller hur ofta man ska byta det...
Tacksam för alla glada tips! :)
Hälsningar från en i övrigt lycklig V50 ägare!
/Johanna
!
- By Zed82
- By Erik Å
- By kebabpizza