[Robban528]

Hej!

Hade ett vinande ljud från motorn som kom och försvann ibland. Fick även Felmeddelande "Elsystem serv. snarast" på displayen.

Jag bytte generator och drivremmar. Efter jag bytte generator så är felmeddelandet kvar.
Jag har provat att ta bort det men det är tillbaka på 20 sek. Det kommer efter 20 sek när jag startat bilen.
Den gamla generatorn hette 3m5t-10300-sd och nya hette 3m5t-10300-ua båda är Denso.
Båda är 12v 150 A. Har även provat med ett annat batteri. Vad kan felet vara?

Tydligen så ska man inte behöva uppdatera mjukvaran efter generator byte enligt volvo.

Tacksam för snabba svar ?:-/

[dieselputte]

Svårt att säga om mjukvaran måste uppdateras, men vad jag har läst så är det vid uppgradering från 120A till 150A som mjukvaran måste fixas.

Mät spänningen vid batteriet för att se om den nya generatorn laddar.

Prova att sätta laddningsregulatorn från den gamla generatorn på den nya om den passar.

[Robban528]

Okej!

Den laddar 13,9-14,1 volt

Går det byta laddningsregulatern på plats eller måste jag ta ner generatorn?

[dieselputte]

4:12 in i filmen ser du regulatorn

, jag har själv aldrig tagit loss generatorn (Trasig 120A byttes till 150A av Volvo) Antar iaf att du måste väck med hela skiten för att byta.

13,9 - 14,1 V, då laddar iaf generatorn, vilket kan tyda på kommunikationsfel med laddregulatorn, för vid spänningen du mäter går det ingen ström från batteriet. Jag antar att "Elsys..." larmet helt enkelt bara talar om att generatorn levererar mindre ström än vad som tas från batteriet. Det borde m.a.o. inte larma , vilket får mig att misstänka kommunikationsfel till/från regulatorn. Kan ju bero på mjukvarukonflikt, men om du tar den gamla regulatorn så kanske allt blir ok igen.

Fläska på alla stora el-förbrukare som finns , lampor(helljus), stolsvärme, elslinga i bakfönster, fläkt på hög fart och mät spänningen. Har den sjunkit markant så prova att gasa lite. Hjälper inte detta att nå upp till över 14V så är det troligen fel på regulator, borstar ,nån/några trasiga dioder, eller dåliga släpringar.

Vet du att den nya generatorn är helt ok? Köpt den beggad på skrot , eller en renoverad via nätbutik ?

[Robban528]

Okej! Jag har även provat att mäta via diagnosutaget under körning och den ligger stadigt på 14v även om jag drar på stereon med slusteg å baslåda så sjunker det aldrig under 13.9v. Det är en beg från skroten som ska vara testad.

[dieselputte]

Ja, då kan du ju köra med bilen utan att riskera stopp, men larmet måste ju bort.

Kanske någon som har Vida här på forat kan bidra med vad som sätter larmet "Elsys..." ? Frågan är om spänning med stort rippel kan orsaka felkod. Detta skulle kunna orsakas av diodfel.

Jag skulle iaf först prova att växla ladd regulatorn. När du ändå har isär skiten , kolla kolen och släpringarna. Följ tidigare video.

[Robban528]

Okej jag får kolla på det! Tack för svaren=)

[Robban528]

Nu har jag provat en 3:e generator och har fortfarnde felmeddelande. Har vart till mekonomen å felsökt med autocom och får felkod på generatorn. Alla kan ju inte vara skrot som jag har provat. Va kan det vara mer som är fel när laddlampan lyser och det står elsystem serv. snarast?

[timebandit]

Exakt vilken felkod är det du får?

[Robban528]

A10B