[Lisan82]

Jag köpte ganska nyligen en Volvo S40-07.
Den har fungerat problemfritt fram till igår då yttertemperaturmätaren började strula. När jag satte i nyckeln & skulle starta bilen, då började mätaren rusa iväg till -8, trots plusgrader ute. Idag när jag skulle köra till jobb, så gick den upp till -14. Trots endast 2-3 minusgrader ute.
Vad tror ni felet kan bero på?
Kan detta felet påverka något annat i bilen?

/L

[BjarneJ]

Givare till yttertempmätaren har lagt av. Ett relativt normalt fel.

[Micce1980]

Givaren i sig lägger väl sällan av? Antagligen är det kontaktstycket som har ärgat. Hade samma problem och det löstes genom att lossa och sätta i kontakten några gånger samt lite elsprej i för att rensa. Det har i alla fall fungerat i sex månader nu.

[dieselputte]

Jag köpte ganska nyligen en Volvo S40-07.

Kan detta felet påverka något annat i bilen?

/L

Har för mig det blev konstaterat i en annan tråd att givaren endast påverkar automatiskt till/frånslag av dieselvärmare, så du behöver nog inte oroa dig.

[Lisan82]

Tack alla! Känner mig lite mer lugn nu :) Var rädd att det var något större fel..

[hollan]

den påverkar klimatanläggningen och även motorn
tror bilen det är -18 så chokar den den längre och får för fet blandning vilken resulterar i ökad förbrukning och kan även tända motorlampan

[Lisan82]

den påverkar klimatanläggningen och även motorn
tror bilen det är -18 så chokar den den längre och får för fet blandning vilken resulterar i ökad förbrukning och kan även tända motorlampan

Hmm..nu blev jag nojig igen.. :/
Dock verkar den funka nu iaf, då mätaren stämde igårkväll och imorse när jag körde till jobb.
Så det verkar som om det är glapp någonstans..men var?

[hollan]

mest troligt som det redan har nämnts i tråden att det är kontaktfel i kontaktstycket mellan dörr och kaross

[Lisan82]

mest troligt som det redan har nämnts i tråden att det är kontaktfel i kontaktstycket mellan dörr och kaross

Okej, är det något man kan byta själv isf?

[dieselputte]

Det är den här tråden jag refererar till. http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 8&start=15

För klimatanläggningen har man ju en givare i kupén så om man får korrekt temp inne så behöver man inte yttergivaren. För "choke" funktion mäter man väl tempen på luften i insuget kontra motortemp, så där har nog yttertempen ingen funktion ? "Timebandit" har gått igenom Vida och har i bifogad tråd nämnt lite om vad yttertempgivaren påverkar

Nu verkar problemet ha försvunnit för TS, men det kommer säkert igen. Jag har ibland problem med att den visar 3-4 grader mindre än verkligheten och ibland rätt. Skall riva mitt till våren.