NYA Volvo C30, S40, V50 & C70 relaterade ämnen... OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av StringerBell
#559606
ThomasT skrev:
StringerBell skrev:
andreas_lofgren skrev:http://quaife.co.uk/
Lirar den både med befintlig elektronik/data och helbilsgodkännande?
I teorin så får du inte ändra något på en helbilsgodkänd bil, men i praktiken finns det ju ingen möjlighet att se att du monterat en diffspärr...
Visst är det så.

I övrigt är de diffspärrar jag litar på sådana som har en liten spak som man drar i och så säger det "KLONK". Då vet man att det är SPÄRRAT. Det är vad jag kallar mekanisk diffspärr - inget high-tech dravel :)
av Lövet
#559609
Vilket funkar fantastiskt i lera och snö i en Geländewagen men inget man gärna stoppar i sin C30 för att förbättra drivet ut ur kurvor. Var sak på sin plats :wink
av viktore
#559625
StringerBell skrev:
Visst är det så.

I övrigt är de diffspärrar jag litar på sådana som har en liten spak som man drar i och så säger det "KLONK". Då vet man att det är SPÄRRAT. Det är vad jag kallar mekanisk diffspärr - inget high-tech dravel :)
Rätt det du säger. Ska vi vara petiga så är det skillnad på diffspärr och diffbroms. Det som avses från Quaife är det sistnämnda.
Bussning främre bärarm - bak

Kan tillägga att volvo hade tidigare skydds[…]

Hur koppla loss PBM-modulen?

Tryck in låsflärpen vid pilen och vik &[…]

Kamremsbyte D3 Vea

När kamremmen skulle bytas på V40n h&au[…]

Gammal fråga, men jag har ett nytt svar: Con[…]