En härlig dag i kylan... + frågor :)

Moderator: Moderatorer

33 inlägg
1
2
3
4

33 inlägg

Besvara

#827658

av timebandit - tis 21 jan 2014, 20:01

- tis 21 jan 2014, 20:01 #827658

Normalt får man betala ca 4000 för en generator, kanske lite mer hos Bilia. Sedan 2 timmars jobb så är du nog tyvärr uppe o 8000. Frågan är om man vågar tro på delarna i sig. Tyskland är billigare men inte så här mycket billigare...
Nja, 12V skall inte kunna slå ut abs men billiga Kina elprodukter har högre strålning osv så omöjligt är det ju aldrig. Det bästa är väl att kolla upp felkoder?

[img]http//spj4hd.png[/img]
If your dreams turns to dust, vacuum.
Volvo V50 2.0D 2007, Såld, Volvo V70 GLT 1998, Såld, Volvo 740 1990, R.I.P, Volvo 740 1986

En härlig dag i kylan... + frågor :)#827675

av TommyP86 - tis 21 jan 2014, 20:47

- tis 21 jan 2014, 20:47 #827675

Jag har bytt ut en 2,0d generator (denso) mot en noname från tyska ebay. Något hög laddspänning men inget alarmerande, i övrigt var den 110% identisk. Minns ej siffrorna men ca 14,5 kanske

Sv: Re: En härlig dag i kylan... + frågor :)#827687

av timebandit - tis 21 jan 2014, 21:02

- tis 21 jan 2014, 21:02 #827687

TommyP86 skrev:Jag har bytt ut en 2,0d generator (denso) mot en noname från tyska ebay. Något hög laddspänning men inget alarmerande, i övrigt var den 110% identisk. Minns ej siffrorna men ca 14,5 kanske

Det var trevligt att höra. Kört många mil med den?
Min laddar 14,55 på tomgång men under 14,8 bör det vara om jag minns rätt.
Om generatorn rasar totalt, kan det skapa förödelse med kamrem osv då eller är det lungt?

[img]http//spj4hd.png[/img]
If your dreams turns to dust, vacuum.
Volvo V50 2.0D 2007, Såld, Volvo V70 GLT 1998, Såld, Volvo 740 1990, R.I.P, Volvo 740 1986