[Vojje]

Jag fick rådet, då jag en gång skulle byta, att ta en bromsvätska i annan färg vid bytet än den som finns i systemet, då ser du när det kommer ny vätska.

konstigt råd då all ny bromsvätska är ljusare än gammal och det enda man kan laborera med är om man vill använda Dot 4, 4+ eller 5.1

[Perra83]

Jag fick rådet, då jag en gång skulle byta, att ta en bromsvätska i annan färg vid bytet än den som finns i systemet, då ser du när det kommer ny vätska.

konstigt råd då all ny bromsvätska är ljusare än gammal och det enda man kan laborera med är om man vill använda Dot 4, 4+ eller 5.1

Exakt!

Ja tror alla firmor gör likadant. Dvs. suger ur behållaren och fyller med ny vätska. Sedan suger/luftar ett ok i taget. Färgen på gammal vätska skiljer man lätt mot ny.

[SvenB]

Jag hade för mig att det fanns olika färger på bromsvätska förr. (på stenåldern) :roll:

[CarMan]

Jag tittar bara på mängden jag tappar ur vid varje hjul.
Fukten syns inte! Men det är klart att extremt dålig vätska är mörkare.