[Köntac30]

Har en c30 med abs fel, felkod 0100 och fel höger bak. Nu är det en a traktor så när abs lampan inte släcks efter en viss tid ( 5sekunder) så stängs bilen av så den är nu oandvändbar. Har bytt sida på givarna men den säger fortfarande fel höger bak. Testade utan givare å den säger höger bak då med. Är det någon som har erfarenhet av samma problem. Volvo mekarna i stan sa att den mätte om abs vid 20 km/h själv, men den här bilen går ej att köra. Kan man bogsera den med tändningen på för att få den att mäta om signalen med en ny givare?

[lennarte]

Om du nollar felkoden, kan du köra den då ?? Ofta räcker det att ta loss minuskabeln på batteriet en stund.


Felkod 0100 på Volvo kan syfta på två olika huvudproblem beroende på system: P0100 (Luftmassemätare/MAF-sensor) eller BCM/ABS-0100 (Kommunikationsfel). P0100 innebär problem med luftflödessensorn (smutsig/trasig sensor, kabelbrott), medan ABS-0100 oftast indikerar kommunikationsbortfall med motorstyrdonet (ECM), ofta p.g.a. spänningsfall eller trasig ABS-modul.

Vanliga orsaker och åtgärder:
P0100 (Motor/Luft):
Orsak: Defekt eller smutsig luftmassemätare (MAF), luftläckage i insugssystemet, skadade kablar.
Symtom: Ojämn tomgång, dålig acceleration, motorlampa lyser.
Åtgärd: Rengör MAF-sensorn med kontaktspray, kontrollera ledningar och insugsslangar.

ABS-0100 / BCM-0100 (Broms/Kommunikation):
Orsak: Kommunikationsproblem mellan ABS-styrenheten och motorstyrenheten (ECM).
Symtom: "ABS/DSTC Service erfordras" i displayen.
Åtgärd: Kontrollera batterispänning (låg spänning är en vanlig orsak) och kontrollera CAN-buss-anslutningar.
YouTube
YouTube
+6
Det rekommenderas att använda en OBD2-läsare för att se om det är en P-kod (motor) eller BCM/ABS-kod för att rikta in felsökningen rätt.