[martin1g]

Denna fråga har säkert kommit upp innan men jag hittar inget matnyttigt när jag söker så jag provar ändå:
Undrar om någon har märkt skillnad på eller vet om det är stor skillnad på bensinförbrukning på 215 breda däck jämfört med 205? Har en S80 -00 och har hittat beg. fälgar med däck 205/55/16 som har en liten skillnad i rullomkrets mot original och så ett par med 215/55/16 som är nästan samma som original (vill helst ha samma eller mer eftersom mätaren visar fel...) MEN frågan är om det är någon vidare skillnad på 215 i förbrukning? Det är ju en cm per däck som är extra och troligen onödig bredd men det är väl OK såvida det inte drar en massa mer, såå frågan är; är det nån vidare skillnad egentligen?

[*pettson*]

Svaret på frågan är som att svara på hur långt ett rep är..
205 ska dra mindre än 215 helt klart i teorin. Men *fel* gummiblandning och mönster osv på den smalare drar mer än rätt blandning på den tjockare. Kombinationerna kan fortgå i evighet i en jämförelse.
Förutsatt att bägge bredderna kör med samma fabrikat och mönster samt tryck så kan det finnas en mätbar skillnad i praktiken.
Är det dessutom då *energysaver* typ av däck så bör det mer säkert göra en skillnad.

[PTV]

Bredare och större däck till sin omkrets kräver oftast (alltid) mer energi än motsvarande smalare däck.En fysisk lag i vår värld som kräver mer kraft (i detta fall) för att få upp rörelseenergin i förhållande till motståndet på det som ska sättas i rörelse.Med tanke på dagens bränslepriser så borde ju minsta ökning oavsett vad i dessa däcksammanhang innebära en förlust rent ekonomiskt oavsett hur lite än bränsleförbrukningen ökar.

[llesrof]

Jag vill minnas att Teknikens Värld testade detta för några år sedan. De testade samma däck i tre olika storlekar och skillnaden i förbrukning var försumbar. Men i teorin så borde förbrukningen vara högre med bredare däck.