[V70BiFuel03]

Som det ser ut nu så kommer jag med all säkerhet om ett tag att behöva köpa en begagnad skåpbil (tänker behålla min Volvo oxå ).
Kraven jag har är att det ska vara en diesel & att hunden om jag måste kan få plats (stor hund) antingen jämte mig eller bakom...dvs dubbelhytt. Helst så skulle jag vilja ha automat men har hört att det inte är ett alternativ pga att de inte håller tillnärmelsevis så länge som man vill...så, det får bli en manuell :( . Har oxå hört att VW caravelle/transporter i princip är de enda alternativen....just för att de håller bäst.
Har kollat på nätet (blocket bla) & fastnat utseendemässigt för Opel Vivaro (finns någon Nissan & Renault variant av den oxå) & undrar om någon har bra eller dåliga erfarenheter av denna modell?

Någon som har lite tips så man får lite mer kött på benen?

[CarMan]

det är ingen opel. det är en renault raktigenom, varenda komponent, sen har de andra bara modat yterst lite.
vist är det bra bilar, men dyra att äga, fins en del konstiga fel & reservdelarna kostar FLIS...
Köp en hyfsat ny transit, dom är billiga att äga, riktigt bra bilar ! & bra mycke större att lasta i.

[CarMan]

om du vill så går den att köpa i detta utförande, vi har en sån på jobbet, den går som satan

Nästan ny
http://www.blocket.se/vi/18521683.htm?ca=12_s

eller en helt ny (inte licka tuff, men bra pris)
http://www.blocket.se/vi/20118829.htm?ca=15_s

dubbelhytt & extra hög
http://www.blocket.se/vi/19381876.htm?ca=15_s

[V70BiFuel03]

det är ingen opel. det är en renault raktigenom, varenda komponent, sen har de andra bara modat yterst lite.
vist är det bra bilar, men dyra att äga, fins en del konstiga fel & reservdelarna kostar FLIS...
Köp en hyfsat ny transit, dom är billiga att äga, riktigt bra bilar ! & bra mycke större att lasta i.

Aha... då får jag lägga Renaulten åt sidan...
Forden på bilden & Blocket länken var jävligt fin :) .

[CarMan]

vi har ju både renault & fords transportbilar på verkstan, o kag kan säga att fordarna är riktigt bra. jag har ingen koll på VW, men dom är väl dyra i både inköp & reservdelar???
forden är ju billig att köpa & att köpa reservdelar till, samt att den är hålbar, riktigt bra bilar.

hur stort skåp behöver du, forden har ju ganska kantigt utryme, så den rymmer enhel del & är lätt att lasta i.
vad ska du lasta?

[CarMan]

hur kan en sånhär kosta 835 000:-

http://www.blocket.se/vi/20019003.htm?ca=15_s&last=1

[CarMan]

den dyraste transiten jag hitta var även den en specialombyggd handikap anpassad buss, men det kosta ju bara 486 000:-
Och då är transiten bra mycke större

[~Kalle~]

Kanske för att den har

Kod: Markera allt

Carspotbyggnation GLE VIP 8 pass. taxi, färdtjänst

?

Fast den har svagare motor än Forden :roll:

[CarMan]

Kanske för att den har

Kod: Markera allt

Carspotbyggnation GLE VIP 8 pass. taxi, färdtjänst

?

Fast den har svagare motor än Forden :roll:

men även denna har ju rullstolsramp & flytbara stolar m.m. (eventuelt även luftfjädring med nigning)
den har BEWABYGGNATION (är väll bara olika företag????) & även denna klarar färdtjänst.
http://www.blocket.se/vi/19960136.htm?ca=15_s&last=1

men det är ju nästan halva priset. + att 8 pers i transiten inte låter lika trånkt som 8 pers i caravellen

[Nexus]

Vad pratar vi för årsmodel på beg köp?????
VW brukar äta bakfjädrar om du kör mycket tungt,sen äldre brukar inte vara helt rostfria, stratspärren strular förr eller senare,en och annan centrallåsmotor brukar ge upp. avgassystem inte ovanligt att få byta.Ljusvredet ett klassiskt fel på tidiga VW men annars så är det trevliga bilar :D Min erfarenhet är av Banverketsbilar som körs tufft men brukar hålla bra