[Bosa]

Körde hem en Chrystler PT Cruiser från jobbet idag och slogs av det löjligt dåliga lyset, har banne mig bättre lyse på snöskotern. Tyckte till och med att det var lite småjobbigt att köra hem, lyckades undvika några renar iaf men det var nog mest tack vare en smärre anpassning av farten snarare än lyset. :D Lite märkligt för lyktorna är ju inte så små så det borde varit bättre tycker man. Nu är ju inte PT:n den bil som har sämst lyse av de bilar jag kört, körde hem en Opel Calibra förrförra vintern, jösses. Spoilerlysena lyste bättre än halvljuset och när man slog på helljuset så blev det ingen större skillnad.

Det lustiga är att av de fyra Volvosar jag haft har alla haft ett bra originallyse som räckt till utan egentliga problem. Så vi är nog ganska bortskämda jämfört med endel andra bilmärken/modeller.

Så vad är era erfarenheter av olika märken/modeller och dess originallysen?

[Marbas]

Kan inte annat än hålla med. Både halv- och helljus är kanonbra på Volvon (V70N MY04). Har inte bixenon, men antar att dessa är ännu bättre. Ska jag ha på extraljus på bilen får det vara något riktigt bra. Min bror (som har en likadan bil) har en extraljusramp under nummerplåten (4 mindre ljsuen), men den ger inte speciellt mycket mer ljus.

Vi har även en Nissan Micra som också har ett kanonbra halvljus. Helljuset däremot är snarare normalt än superbra. Däremot så är ljuset sketakasst på min andre brors Citroën C3.

[dali]

Japaner brukar ha rätt kassa lysen. Tyskar bättre. Svenskar i topp. Har en V50 med bixenon och saknar inte extraljus alls.

[Infide]

Inte så konstigt svenska bilar har bäst ljus då vi har sämst förhållanden Gick från 740 till 940 och sen V70 och ljuset blev bättre för varje modell (lite annat också)

[Osten]

Så vad är era erfarenheter av olika märken/modeller och dess originallysen?

Hade tidigare en Audi A3-97.
Den hade så bedrövligt ljus att ingen "bländade på" fastän jag körde med helljuset på :evil:

Hel och halvljuset på min Volvo är ljusår bättre :lol: . Väldigt bra för att vara original måste jag säga.

/Michael

[NCR]

Vi har bara kört i beckmörkret från Kärra till Kungälv hittils, men jag upplever Kians helljus bättre än den SEAT Leon -04 jag hade innan mina Volvos, men visst, Volvos helljus är riktigt bra (när lamporna inte går sönder då naturligtvis) :).

[Nybbe_gefle]

Måste dock klanka ner lite grann på Volvos lyse. För en tid sedan körde jag 740, vilka har erkännt bra ljus, och märkte klart vilken skillnad (åt det sämre) det blev när jag köpte 960:in. Har fövisso extraljus på bilen (7stycken!! :) ) men halvljuset förbättras ju inte av det!! Bilen med det ultimata ljuset är, enligt Vi Bilägare, en Volvo 940 tack vare stora strålkastare!!

//David

[Loner]

Slogs av denna tanke jag oxå, då jag i veckan åkt en del med arbetskollegans Ford Mondeo -04, med halogen.
Gult och ingen räckvidd alls.

/L

[cobrajet]

1990 så köpte jag en Audi 100cc från 84:a,förutom att man fick byta servopump vart annat år,kupefläkt samt värmepaket,drivknutar,elfel,dörrhandtag mm,mm så va ljuset totalbedrövligt :evil: ,1997 köpte vi vår VOLVO 945 GL 94:a -varde ljus, vilken skillnad.
Nu har vi också en V70N 2,5T AWD 05:a med Xenon lampor :D -vilket underbart ljus.

[perhall]

Det här att vi skulle behöva bättre ljus än andra stämmer baradelvis. Det är mörkt på kvällarna i mellan-/sydeuropa och på autobahn är det riktigt otäckt med dåligt halvljus, fattar inte heller hur de kan släppa ut bilar med så dåligt ljus som vissa Audi, bmw e39, passat och mondeo...