[ratbones]

Lämnade in bilen för att byta vindrutan och blev informerad att om jag inte bytar torkarblad samtidigt så kommer vindrutan bli förstörd med en gång...

Mina torkarblad är c:a en månad gamla vilket jag informerade glasmästaren om men han menade att det var bättre att skita i att byta torkarblad på en gammal ruta?! Hur ska jag se ut då?

Vad tror ni? Är det jättestor risk att jag repar rutan med mina antika torkarblad?

[MartinS]

Är bladen bra och utan skador ser jag inga problem med att köra vidare med dom.

[Nexus]

Ta en annan glasmästare nästa gång. Gummi mot glas tar många år innan de ger slitage märken :shock: .
Han borde ju kunnat bjuda på nya blad i samband med rutbytet om det nu var så noga..

[MartinS]

"Min" glasmästare bjuder alltid på en uppsättning Boschblad vid vindrutebyte.

Man skall ha fräscht gummi brukar han skoja till det

[VolvoB20]

Gummi är för mjukt för att kunna skära några repor i glas. Reporna efter torkarna kommer ju inte av gummit utan av sand/grus/sten som man drar runt på rutan

[rid54]

Han kanske menar att det finns risk, att sand och andra hårda partiklar har fastnat i bladen och kan repa glaset. Om du gör rent bladen noga så är nog det undanröjt, men oavsett så kommer ju nya blad att "kontamineras" rätt snart och då... Det är nog svårt att tänka sig en helt orepig ruta någon längre tid, men det är jätteskönt när vidrutan är fräsch.

[ratbones]

jag kör närmre 5000 mil om året så lär bli pepprat och stenskott i rutan ganska snart ändå

[Lövet]

De nya torkarbladen är ju isf bara nya tills du startar bilen och åker iväg. Imorgon har du samma problem. Ska man byta blad varje dag eller?

Min glasmästare sa inte ett ord om torkarbladen när jag bytte sist.

[ratbones]

De nya torkarbladen är ju isf bara nya tills du startar bilen och åker iväg. Imorgon har du samma problem. Ska man byta blad varje dag eller?

Min glasmästare sa inte ett ord om torkarbladen när jag bytte sist.

han menade att har bladen vandrat över en sliten ruta är dom kassa och kommer repa den nya rutan. jag köper inte detta... :)

[Lövet]

Slitaget sitter väl fast i rutan, knappast något som fastnar i torkarbladen. Att inte köra smutsiga torkarblad på en ny ruta köper jag, men att du skulle behöva slänga dina nästan nya - nej.