[KnotVillage]

Är det någon som testat dessa lampor? Är sugen på att byta.

http://www.philips.se/c/car-lamps/x-tre ... s1/prd/sv/

[milktrucker]

De flesta "xenon-förståsigpåare" brukar såga philips och jag kan bara hålla med. philips når inte riktigt upp till osrams nivå enligt mig.
Philips gör enkla lösningar, som t ex färgar glaset för att ändra färgtemp, det indikerar att man inte kan hantera xenontekniken fullt ut.

här är en video på tyska, men med bildvisning så man förstår sammanhanget.
https://www.youtube.com/watch?v=Zz5HHudfcyk

allt utom kina-xenon är OK är min uppfattning.

Philips har tyvärr råkat ut för ofantliga mängder av piratkopior och nu har det gått så långt att det till och med cirkulerar inom volvo-handeln. Jag fick en D2R, genom valeo, som inte philips tillverkat. Det finns alltså en risk att du får en billig kopia. De ser identiska ut, men texttrycket skiljer och artikelnummer som inte finns hos philips.
Osram har ännu inte fått piratkopior från kina vad jag vet.

Vad man föredrar är en personlig smaksak, allt beror på vad man har för önskemål.
Skillnaden är antagligen minimal mellan philips och osrams högpresterande lampor; x-treme vision(4800K) vision och Night breaker(4350K).
Personligt val hade varit night braker pga den lägre färgtempen som är lite mjukare och bekvämare att köra med.

[crumpets]

Flyttar från XC90 till allmän bil så fler kan svara.

[KnotVillage]

Ok. Skulle vilja se en sbs jämförelser mellan original, nightbreaker och x-treme vision.

[kvantskum]

Jag beställde Philips 85410 XenStart D1S, versionen som ger ca 4700k, och jag är mer än nöjd.
En extrem förbättring mot de gamla originalbrännarna som suttit sedan ny, och efter en tids inbränning
ger de ett klart vitare sken än motsvarande osram.
Osram är mycket fina lampor det med, men osrams originallampor tenderar att ligga lite lägre på kelvinskalan, d.v.s. ett lite gulare sken.
Osram CBI däremot ger kritvitt sken, men då är priset det dubbla...

[milktrucker]

xenstart är ju 4300K, precis som osram och alla andra standardlampor. och i och med mitt yrke kan jag uttala mig om vad som är bra ljus och inte. 4300K, som är standard, är det mest vilsamma för ögonen. Antagligen därför det är standard-kelvin. Utifrån sett ser man inte så stor skillnad på vilka kelving lampan är på.
allt under och över 4300K tenderar att ge konstiga färger i det belysta området, t ex att gräset inte blir gräsgrönt utan drar åt gråaktigt.

men kolla hidplanet.com, där kan du nog få svar på allt om du undrar om olika lampor.

skillnaderna mellan de olika lamporna är, som jag tidigare nämnt, antagligen minimal, t o m mellan dem högpresterande och de du kallar orginal. samtliga ligger nära 4500K och samtliga ger ca 3200 lumen.

vad är det för ljus som du, knotVillage, är ute efter?

[KnotVillage]

Om man nu får 100% mer ljus på vägen än med original xenonlampor så låter det som ett vettigt köp. Har bara sett en film med x-treme vision H7 och där så man en klar förbättring. Den litteraturen jag läst så skiljer det 200lumen mellan 4300 och 4700K.

[Nexus]

100% mera ljus kan du glömma. Om du inte sitter kör med enbart p-ljus på bilen.
Har testat en del lampor när jag var mekaniker .Demo ex vi fick från försäljare och visst en del lyser vitare men ingen har någonsin lyst 100% starkare..

[milktrucker]

man kan inte lita på vad tillverkarna skriver på förpackningarna( konstigt nog).
100% mer är dubbelt så mycket ljus på vägen! Låter det rimligt?
NEJ - det är inte tillåtet med E-märkning heller. man får sålla lite mellan försäljningsknepen. Men att jämföra egenskaperna är enda sättet att få fakta och överblick i en värld av benämningar.

[Perc]

Att lova "x procent mer ljus" på förpackningen måste ju vara världens bästa försäljningstrick.

Det är ju självklart att du får mer ljus när du byter en gammal xenonlampa till en ny, extremevision eller ej.