[Perra N]

Ja, den nya diffen som BMW har kan låsa upp till nära 100%, men det är ändå en lamellkonstuktion i grunden, vilket innebär en diffBROMS!
Tror nog att de flesta vet vad som gäller i detta ämne nu. :lol:

[Perra N]

Jo men nu funderade ju Hemglass på om en bil var 2 hjulsdriven eller 1 hjulsdriven och då spelar det ju ingen roll om det är en spärr eller broms eftersom båda ser till att den inte är 1 hjulsdriven.
Vilka Volvo har diffbroms? Vet att de bakhjulsdriva gamla hade det 740 -92 osv. men finns det även nån nyare?

Du har väl diffbroms fram på din R? Jag vet att man kan eftermontera diffbroms på M56-lådorna, när man trimmar, men det är väl bara värstingmodellerna som har det från början?

[Pebben]

Det är mycket möjligt, låter nästan lite överkurs om haldeskopplingen funkar bra. Jag vet att inte S80 har det på sin T6 eller iaf. inte från början men funkar grymt bra ändå måste jag säga. Hade en Saab 9-5 Aero med mindre effekt och den hade betydligt större problem att få ner effekten.

[Pebben]

Ja, den nya diffen som BMW har kan låsa upp till nära 100%, men det är ändå en lamellkonstuktion i grunden, vilket innebär en diffBROMS!
Tror nog att de flesta vet vad som gäller i detta ämne nu. :lol:

hehe, ja jag tror vi släpper det nu. Hur som helst är det så att det heter diffbroms även fast den låser till 100% med lameller så är jag den första att erkänna att jag hade fel. Men nu har vi rätt ut det.