- lör 01 feb 2014, 22:19
#831679
Visst är det så att 4hjulsdrift påverkar. Visst är det så att det i sej är onödigt att ha sådant i stockholms innerstad. Att ens ha det i stan alls oavsett vart.
Visst är det så att det finns 30 andra saker ingen vågar röra? Det är enklare att peta på dom som man vet redan rör sej vid beröring.
Visst är det inte nödvändigt att ha färskimporterade frukter från andra sidan jorden? Färska frallan måste inte alls köras ut överallt per omgående med 10 budbilar eller mer. En större med större slinga räcker.
Visst är det så att budbilar behöver inte åka runt hela dagen eller med 1 paket i bil, det går att vänta någon dag mellan körningarna och ta så mycket som möjligt, och visst är det så att olika typer av vägtransporter inte behöver besöka samma mål 3 ggr per dag med leveranser(mekonomen, autoexperten, volvos bud mfl) Det måste räcka med 1 gång per dag. ALLA kan vänta en dag.. om man vill.
Sammanslår vi vad som egentligen är förbannat onödigt som genererar betydligt mera problem i vår miljö så slår det 4hjulsdrivet med hästlängder. Slår vi dessutom ihop det med att begränsa 4hjulsdrivet till dom områden som kan tänkas behöva det. Ja då är det en stor vinst gjord. Lägger vi sen på vårt nöjesflyg som får ta sina egna kostnader fullt ut så blev det utomordentligt.
Men se då blev det ändå konstigt, då blev det en jobbfråga istället. Alla skyller på varandra och säger att den andra parten KRÄVER det och det och det. Det finns INGEN som kan kräva det som inte erbjuds. Då får man rätta mun efter matsäcken och bara vänta helt enkelt. Det går om man vill..
Visst är det så att det finns 30 andra saker ingen vågar röra? Det är enklare att peta på dom som man vet redan rör sej vid beröring.
Visst är det inte nödvändigt att ha färskimporterade frukter från andra sidan jorden? Färska frallan måste inte alls köras ut överallt per omgående med 10 budbilar eller mer. En större med större slinga räcker.
Visst är det så att budbilar behöver inte åka runt hela dagen eller med 1 paket i bil, det går att vänta någon dag mellan körningarna och ta så mycket som möjligt, och visst är det så att olika typer av vägtransporter inte behöver besöka samma mål 3 ggr per dag med leveranser(mekonomen, autoexperten, volvos bud mfl) Det måste räcka med 1 gång per dag. ALLA kan vänta en dag.. om man vill.
Sammanslår vi vad som egentligen är förbannat onödigt som genererar betydligt mera problem i vår miljö så slår det 4hjulsdrivet med hästlängder. Slår vi dessutom ihop det med att begränsa 4hjulsdrivet till dom områden som kan tänkas behöva det. Ja då är det en stor vinst gjord. Lägger vi sen på vårt nöjesflyg som får ta sina egna kostnader fullt ut så blev det utomordentligt.
Men se då blev det ändå konstigt, då blev det en jobbfråga istället. Alla skyller på varandra och säger att den andra parten KRÄVER det och det och det. Det finns INGEN som kan kräva det som inte erbjuds. Då får man rätta mun efter matsäcken och bara vänta helt enkelt. Det går om man vill..
- By Plattakurvan
- By apersson850