[_lucifer_]

Min teori är att de fyra senaste bilar du ägt där torkarmotorn bak pajat har ganska rakt sluttande bakdel (kombi baklucka)... Där bildas ett slags vakumliknande tillstånd / övertryck!? som gör att smutts och gegg letar sig in i alla skrymslen och vrår då du har ett annat tryck inne i bilen. Vilket medför rost, trasiga motorer etc, etc...

Att torkarmotorn bak på kombibilar går sönder är inget ovanligt fenomen.

[Kena]

Saltvatten, spolarvätska, vägdamm, kallt/varmt allt rinner ned till...en O-ring som ska täta och hålla borta smutsen, som att tigga om stryk. Men det är en billig lösning som funkar sisådär verkar det som. En högtrycksspolning gör nog inte saken bättre, och ve och fasa om den skulle sitta fast, för det är väl 98% plast i dreven?