Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

av Okalettos
#1442156
"Testpulserna i ISO 7637-2 har en amplitud uppåt 100V."
Hur lång tid testar man.. Eller kanske snarare hur många pulser?
I mitt fall ser pulserna ut att finnas ca 60ggr/sekund. Vet ju dock inte hur många timmar det pågått, kanske bara nån timme, men kanske flera hundra eller tusen timmar..
Vi ska försöka lokalisera var pulserna kommer ifrån, det är ju inte helt säkert att det är från generatorn..
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1442233
Det är olika antal för de olika typerna av pulser.. minns inte.
Har du bensinmotor? Då kan det kanske vara tändpulserna som slår igenom.
Prova att slå av allt elektriskt (som man kommer åt att slå av :-) ) Det kan vara något helt otippat typ drivdon till xenon-strålkastare
Och kolla att pulserna verkligen försvinner när man stänger motorn. Annars kan det vara något som kommer via skyddsjorden till oscilloscopet och hamnar över nämnda impedansen i probarnas jordledningar. När man mäter på högre frekvenser måste man bli av med dessa jordledningar, annars mäter man käpprätt fel! ;-)
Sommartider HEJ, HEJ

Vi har fått riktig vinter även här[…]

XC60 MY27

Förmodligen Eu som lagt ribban med sina milj&[…]

Hej! Jag har nyligen köpt en begagnad Volvo […]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Vanligr fel på våra bilar, finns en sn[…]