[Mr 76]

Tjena!!!

Har problem, med våran "andra-bil".........förstabilen är ju självklart en Volvo V70N.

Bil: Ford Escort 1,6 Vip-90

När jag körde hem från jobbet häromdagen så dog bilen varje gång jag bromsade. Fick igång den igen genom att snabbt slänga i en växel. Vid en rondell så tvärdog den. Sedan var det lögn i fan att få igång den. Motorn drar runt och låter pigg men startar inte.

Jag bogserade hem bilen och idag skulle jag göra ett nytt försök.
Nu startade bilen men direkt när jag släpper gasen så dör bilen. Rusar jag motorn så håller jag den "vid liv", men när jag bromsar så dör den.

När det är fuktigt ute så brukar bilen vara svårstartad och ibland så kommer det en smäll ifrån motorn när jag startar (även deta vid fuktig väderlek). Annars startar den hur bra som helst.

Har bytt batteri, tändstift och tändkablar nu i höstas.
kan det vara fukt i fördelarlocket, skit i bränslefiltret?

Snälla hjälp mig!!! Vad är det för fel?

//Mr 76

[CarMan]

vid "förgasarsmällar " på K-jetronik bilar så är risken stor att mängd mätar skivan blir krökt & måste bytas + att man måste justera in sprutet efter den nya skivans vinkel.

bilen dör när du bromsar, gäller detta även om su har gas samtidigt som du bromsar?

jag skulle kolla luftlekage, tycker det låter som den dra stora mängder tjuvluft

[Mr 76]

Har nu varit ute och bytt fördelarlock samt rotorn.

Bilen beter sig fortfarande konstigt.

Om jag inte gasar så dör bilen. Jag får köra omkring som en gammal kärring/gubbe och rusa motorn. Även om jag bromsar så dör den.

Jag körde ca 5 km och rusade motorn. När jag sedan skulle vända på en P-plats så dog bilen. Sedan var det som innan lögn i helvete att få igång bilen. vi försökte att knuffa igång den men det gick inte. Det slutade med att vi fick bogsera igång den och sedan fick jag köra som en kärring/gubbe igen, så att jag fick hem bilen.

Man vill ju inte lägga för mycket pengar på en sådan här gammal bil. Otroligt nog har den bara gått 4200 mil. Detta är riktiga mil då min mormor tidigare har ägt den........

Felet kvarstår......

//Mr 76

[CarMan]

dör bilen om du har gas fast du bromsar?
eller menar du att den dör när du bramsa, för att du då släpper gasen?

[Mr 76]

Tack för svaren!!!

Jag kanske skrev lite luddigt. Den dör när jag bromsar om jag inte gasar jättemycket.
Har jag en relativt hög hastighet när jag bromsar och den dör så hinner jag att peta i en växel och få igång den. Bromsar jag in så att bilen nästan står stilla då får jag inte igång den igen, utan behöver bogsering.


Jag börjar fundera på om det är skit i bränslefiltret eller om det kan vara relät till bränslepumpen som spökar?

//Mr 76

[CarMan]

bränsla pumpen går konstant & ger ungefär dubbla mängden bräsnle mot ad som går åt, det bräsnle som inte behövs, går tilabaka till tanken.

så jar tror inte på att det är fel på bräsnle pumpen, eller bränslefiltret.

jag tror helt klart du har en stor vakumläcka. det kan vara slangen på mängd mätaren, eller nån insugspackning. kolla även vakumslangerna & gjäm inte broms ervon.

du har nu en tilsatsluftslid, som kan kgångla, men den är ju lite svår tt kolla själv & jag tror inte du kan få deta fenomen.

[Mr 76]

Tack ännu en gång för alla svar!!!!

Felet är hittat :D

Det var en spricka i insugsslangen som gjorde att den "tjuvtog" luft. Efter att ha lagat sprickan går bilen perfekt........

Tack för tipset Carman. Du är en klippa!!!!

// Mr 76

[CarMan]

va bra att det löste sig