Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

av *pettson*
#161998
164anders skrev:låter iget vidare det här måste jag säga :cry: min fars nissan kördes 2 oljebyten 1500 mil vardera på biltema 5w-50 och den koksade igen i kamkjedjesträckarenn så den slutade att fungera så nu börjar jag faktiskt tro att det var oljan som orsakade detta.
Så tekniskt sett så tror du på att det som ska ha hänt i en motor på 7000 mil.. nu har hänt i en nissan på 3000mil.. Så oljan blev nu dubbelt så koksbenägen i en nissan än i en volvo :wink: Koksningen kan inte påbörjats med oljan som var i bilen resterande mil innan biltemas olja hamnade där?
Min personliga övertygelse är att alla oljor passar inte i alla bilar. Sen vad oljan heter eller inte det är jag inte bekymrad för.
Min lika stora övertygelse är att oljebyte ska ske efter eget slitaget eller SENAST när tillverkaren säger att det ska ske.
Det gör att en modell med dålig vevhusvent ska ha täta oljebyten. En med bra kan ha längre mellan dom. En som körs hårt ska ha tätare och en som körs mindre ska ta mera sällan. En som körs mycket kallstart ska ha oftare osv. Och det är inte oljefabrikantens fel utan ägarens okunskap att inte bytena sker som dom ska.
Xc60 MY26 Kylt handsfack

Har för mig att volvo tog bort det kylda hand[…]

Om du behöver uppdatera mjukvara vet jag inte[…]

Hej! Hur har det gått för dig? Lös[…]

På min 2012 volvo v70 1.6 D4162T har jag kon[…]