[Vitablend]

Köpte en V70N (2002 aut 125kw) för ett par dagar sedan och påvägen hem såg jag att knappen ”STC” var intryckt, goooglade snabbbt och insåg att det inte var rätt månad för halkrisk. Sagt och gjort så slog jag av STC, men då fick jag upp en varningssymbol i panelen för vad jag antar är halkrisk och den lyser konstant.

Jag antar att jag har fel på någon givare eller annan modern grej, men skulle någon vilja ge mig en fingervisning om var det är rimligt att börja kolla?

Jag har ägt, lagat och dagligen kört flera bilar sedan 2006 (de fem senaste åren med två olika underbara 740s som också gjort att jag känner att jag ”hittat hem” med Volvo-bilar) men pga AC behov för husdjurens skull är dethär första bilen som kostar skatt. Då förstår ni nog att jag skonat mig själv från ganska mycket ”onödig” elektronik tidigare (antisladd,ABS,airbag,AC,osv) så dumma gärna ner det lite om det går.

[Supereldare]

Du får nog en varning bara för du slår av antispinnsystemet.

[Vitablend]

Jaha, så STC-knappen ska alltid lysa?
(Antar att den lyser betyder att STC är på?)

[klacken]

När det lyser i panelen betyder det att stc är frånkopplad

[S6024t]

Kolla i världens minsta lästa bok!

[Vitablend]

Ja fan, man kunde ju läst instruktionsboken också. Haha.

Jaja tack för alla svar iaf, kul att man ser fel överallt för att man är så nervös över all teknik. Första felet jag hittade som inte var något fel var att ”temp-mätaren” stod stilla, men det var ju tankmätaren insåg jag tillslut. Varför man ska byta plats på temp- och tankmätaren jämfört med 740 vettefan men förvirrad blev jag, haha!