v70 t5 -01 VS v70 2.5t -04

Besvara

v70 t5 -01 VS v70 2.5t -04#85955

av void - sön 04 feb 2007, 01:48

- sön 04 feb 2007, 01:48 #85955

Hello boys,

Jag är i köpartagen och har två objekt jag är lite intresserade av men jag är lite rookie när det gäller v70N.

Vad är allmänt dom stora skillanderna mellan -01 och -04?

Hur är motorerna? (förutom hk) dvs en 01:as t5 och en 04:as 2.5t, känns 2.5t mycket slöare?. Vad jag förstår är 2.5t rätt lätt att få upp i samma/bättre prestanda än t5:an.

Ge mig lite tips och råd så är ni snälla... Priset är ungefär desamma men 01:an har gått mycket mindre långt... 04:an har antisladd men 01:an är snyggare... :)

Tack på förhand...

#85966

av ljungström - sön 04 feb 2007, 09:35

- sön 04 feb 2007, 09:35 #85966

Kvalitetsmässig så upplever jag att V70 från 2003/2004 och framåt är betydligt bättre än den äldre.

Toyota Avensis 2,2 D-Cat Premium Touring -09
Volvo 245 GL -88
Volvo 244 L -77

#85971

av camaro69 - sön 04 feb 2007, 10:01

- sön 04 feb 2007, 10:01 #85971

Köp 04:an.

Tror den behåller värdet bättre framöver.

Den största fördelen är att 04:an har antisladd (DSTC) som du skrev.
Ett superbra system som ger hög säkerhet.

Lycka till.

V70 R 2004 (i bilhimlen)
V70 D5 Summum 2009
V70 D5 Summum 2008
V40 D3 R-design 2019
V90 D5 R-design 2018

"Never argue with an idiot. He will only drag you down to his level and beat you with experience."

#85977

av OrsonGbg - sön 04 feb 2007, 10:15

- sön 04 feb 2007, 10:15 #85977

DSTC blev väl inte standard förrän modellår 05? Min 04:a har inte DSTC.

S60 2.5T - Trevlig bil.

#85978

av CarMan - sön 04 feb 2007, 10:17

- sön 04 feb 2007, 10:17 #85978

2,5T är enligt mig den skönast motorn!
04:är ju en nyare bil (man man måste ju verdera in skicket på den inviduella bilen)
ta den som har mörk inredning.

Bil frågor tar vi på forumet! I lämplig tråd, inte på PM

Det måste vara något fel i huvet på mig... jag är borta från forumet i flera år, sen när man tittar in så är det endast två medlämmar som skrivit fler inlägg än jag.

#85979

av Steff 99 - sön 04 feb 2007, 10:17

- sön 04 feb 2007, 10:17 #85979

Självklart så väljer men en -04:a före en -01:a
om bilarna har likvärdigt skick.
Någon skrev att DSTS var standad på -04:a det är fel, det kom som standad på
MY 05

#85985

av Daddan - sön 04 feb 2007, 10:55

- sön 04 feb 2007, 10:55 #85985

Utrustningsnivå tycker jag är intressant också, inte bara skick! T5:or är ofta mycket bättre utrustade än lättryckare, något som påverkade för mig i alla fall.

Mvh
David

V70N T5 MY00

#86031

av void - sön 04 feb 2007, 14:09

- sön 04 feb 2007, 14:09 #86031

Tack för svaren.

Kan nån komma med lite info om vad som har ändrats mellan 01 och 04?

#86032

av CarMan - sön 04 feb 2007, 14:13

- sön 04 feb 2007, 14:13 #86032

void skrev:Tack för svaren.

Kan nån komma med lite info om vad som har ändrats mellan 01 och 04?

små små förändringar sker hela tiden. men dom stora är väll annan färg på intreören.
sen arbetar man mad bustningar & sånt som inte syns. mjukvaror & motorerna har kontinuerligt små förendringar.

en lågtryckare från 04:a är mycke trevligare än lågtryckare från 01

#86035

av camaro69 - sön 04 feb 2007, 14:28

- sön 04 feb 2007, 14:28 #86035

OrsonGbg skrev:DSTC blev väl inte standard förrän modellår 05? Min 04:a har inte DSTC.

Jag vet att det är standard från år 05 på "snikvarianterna". :lol:
Men trådskaparen skrev att det var antisladd på 04:an som han ev tänkte köpa, därav mitt svaret i mitt tidigare inlägg.

Köper du däremot en kvalitetsbil som min R så var det standard från MY04. :lol:

:D