XC70 motoralternativ diesel??

Besvara

XC70 motoralternativ diesel??#83345

av Snyggve - tis 23 jan 2007, 18:12

- tis 23 jan 2007, 18:12 #83345

Hej
Jag har sökt runt lite i forumet om de olika motoralternativen för dieseldriven XC70 utan resultat.
Hoppas någon kan hjälpa mig reda ut vad som gäller.

- Dels undrar jag vilka motoralternativ som funnits på XC70 mellan 2001 och 2005 (hästkrafter/liter)
- Fördelar/nackdelar, om någon har erfarenhet

Tacksam för svar
(D)

#83360

av Loner - tis 23 jan 2007, 19:11

- tis 23 jan 2007, 19:11 #83360

DEt är väl bara D5:an på 2.4liter som funnits..??

163hk 01-04 och 180hk 2005->

/L

I'm back!

#83365

av Snyggve - tis 23 jan 2007, 19:27

- tis 23 jan 2007, 19:27 #83365

Ok, jag tyckte jag läste nånstans om en klenare variant på 120 HK (eller nåt)
Måste läst fel.

Hur är 163 hästarn, duger den. Brister, svagheter?

Kan den dra en 1300Kg båtkärra tror ni, upp och ner för branta båtramper m.m.
Någon som har erfarenhet

#83413

av lirsa - tis 23 jan 2007, 21:11

- tis 23 jan 2007, 21:11 #83413

Tillåt mig vara lite petig, men den nya D5 kom väl inte förrän till MY06 och på XC70 (liksom V70, XC90) är det 183 hk.

Så om du tittar på en 05:a så får du faceliften på bilen men den gamla d5:an kort sagt!

Volvo XC90 MY17 - 7-sits, R-Design, D5. Onyx Svart metallic, Panomaraglastak, B&W-stereo, Ventilerat Nappaskinn, teknikpkt pro och loungepaket.

#83415

av Loner - tis 23 jan 2007, 21:16

- tis 23 jan 2007, 21:16 #83415

Även solen har sina fläckar.. ja den "nya" D5:an kom MY06... jag har fel lirsa har rätt!

I'm back!

#83430

av A80TD - tis 23 jan 2007, 22:10

- tis 23 jan 2007, 22:10 #83430

Snyggve skrev:Ok, jag tyckte jag läste nånstans om en klenare variant på 120 HK (eller nåt)
Måste läst fel.

Hur är 163 hästarn, duger den. Brister, svagheter?

Kan den dra en 1300Kg båtkärra tror ni, upp och ner för branta båtramper m.m.
Någon som har erfarenhet

Det finns en variant som har 130 hk. Kallas 2.4D och är hårdvarumässigt likadan som 163 hk D5 tror jag. Osäker om XC har byggts med den motorn.

Motorn ger max vridmoment från 1700 rpm. Den börjar dock dra fint redan vid 1300-1400 rpm. Känns tydligt att turbon börjar ladda där. Jag har inte tänkt på vilken hastighet det motsvarar på ettans växel, men det är krypfart, kan man säga. Motorn drar hyggligt även på ännu lägre varv.
Jag har inte kört med släp efter den här bilen, men det intryck man får, är att det borde gå finfint.
Cylinderantalet avspeglas i gångkulturen. Mjukare än en fyra, men råare än en sexa. Den går tyst och fint i jämn fart, men brölar på ordentligt vid fullgas. Bränslesnål och såvitt jag vet en bekymmersfri motor. Jag trivs med den.

Volvo V70 D5 -02
Volvo 945 GL -94
Nissan Titan LE -08