- tor 25 sep 2014, 19:36
#901637
XP.png (69.89 KiB) Visad 287 gånger
Hej!
Har problem med frugans V70. Den misständer och är kraftlös. Får felkod ECM-261A och även felkoderna för misständning på samtliga cylindrar. (kommer inte ihåg koderna just nu)
Har kollat bränsle trycket, bytt bränslefilter, tändstiften och turboreglerventilen. Samtliga stiften var enligt min bedömning onormalt vita, därför misstänkte jag bränslet.
Kan kan inte hitta något luftläckage, mer än att brommsservot läcker lite, men provade att plugga vacumslangen dit utan förändring, så det borde inte vara det.
Har inga felkoder på ETM och vid test, får jag en avvikelse på 0,21 grader. Kan det vara problem med spjället trotts att det "klarar" testet? Enl. tidigare ägare, skulle spjället vara bytt, men jag är osäker.. Det ser relativt nytt ut, men har en vit lapp med artikelnummer. (skulle väl vara gul på nya?)
Bifogar skärmdump ifrån vida. Kanske någon kan se om det säger något?
Är det någon som har en aning om vilken ände jag skall fortsätta? :roll:
//Thomas
Har problem med frugans V70. Den misständer och är kraftlös. Får felkod ECM-261A och även felkoderna för misständning på samtliga cylindrar. (kommer inte ihåg koderna just nu)
Har kollat bränsle trycket, bytt bränslefilter, tändstiften och turboreglerventilen. Samtliga stiften var enligt min bedömning onormalt vita, därför misstänkte jag bränslet.
Kan kan inte hitta något luftläckage, mer än att brommsservot läcker lite, men provade att plugga vacumslangen dit utan förändring, så det borde inte vara det.
Har inga felkoder på ETM och vid test, får jag en avvikelse på 0,21 grader. Kan det vara problem med spjället trotts att det "klarar" testet? Enl. tidigare ägare, skulle spjället vara bytt, men jag är osäker.. Det ser relativt nytt ut, men har en vit lapp med artikelnummer. (skulle väl vara gul på nya?)
Bifogar skärmdump ifrån vida. Kanske någon kan se om det säger något?
Är det någon som har en aning om vilken ände jag skall fortsätta? :roll:
//Thomas
- By glock40sw