Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av mackan_
#399791
camaro69 skrev:Härligt med en tråd som engagerar. :wink:
+1 :D

"en tråd som ger"
av Busterina
#399792
CarMan skrev:
Busterina skrev:
CarMan skrev:Tiden är helt ointresant i det hela ! (specielt när man jobbar mot fasta priset)

Om det nu kostar 150:- att byta en viss lampa, så får du ju reda på det. sen är det ju helt oinressant för dig om mekaniker A gör det på 5 minuter eller om mekaniker B gör det på 20 minuter. du har fått din lama bytt för det pris du godtjänt.
Jag fick inget pris att godkänna.
Lite svårt att avgöra hur eran konversation har fortlöpt, men du är nog inte skyldig att betala om du inte fått pris iförväg.
En seriös verksta ger givetvis pris iförväg !
Nja, jag gick in på verkstadens mottagning, frågade om de kunde byta lampan. Han hojtade på en tekniker och frågade om han hade tid, och sedan körde jag in bilen. Frågade teknikern om jag kunde betala medan han bytte, ja, det kan du svarade han. Sen stod jag och väntade i kundmottagningen, på något.. killen sa inte ett ljud utan tog emot kunder emellan. När teknikern kört ut min bil, så kollade han på klockan. Vi säger nio minuter.. då tänkte jag, vad är detta.. Har aldrig varit med om maken. Visst, det ska kosta att byta, men sättet allt gick till på. :???:
Användarvisningsbild
av CarMan
#399806
Busterina skrev:
Ringhede skrev:Ni som argumenterar mot detta pris, fundera själva lite över vad ni själva kostar på era arbeten.

Avser nu sådant typ kontorsarbete mm. Alltså inte de servicetekniker som servar och reparerar bilar (det är dessa jag nu försvararar)

Antag att ni jobbar 8 timmar om dagen och har 5 veckor semester (betald)
Dessutom har säkert väldig många betald rast på 15-20 minuter på förmiddagen och vissa lyxen med rast på eftermiddagen och den också betald.
Sedan så försvinner en del av tiden för nödvändiga samtal med arbetsledning (din chef) mm.

Det som blir kvar är sedan den effektiva arbetstiden som går att ta betalt för till kund.
Utgår från att inget av denna tid går åt till att surfa på nätet, röka eller prata med jobbarkompisar utan att sådant sker på rasten.

Denna tid som du utför åt någon ska kunden sedan betala för samt även moms tillkommer.

I din timkostnad ligger sedan kostnader för lokaler och utrustning samt arbetsgivaravgifter och försäkringar.


Det är alltså inte gratis att anlita någon oavsett arbetsuppgifter.


Hur svårt kan det vara?

//
Nej, inte svårt alls!! Vem har sagt att det skall vara gratis? Ingen tror jag.. och för övrigt så finns det nog inte många som inte pratar med kollegerna på arbetstid, tar sig en rök eller surfar om möjlighet finns.

Och nu har jag iaf lärt mig att inte låta någon peta på bilen utan att jag har en kostnadsuppgift. Skriftligt vid större jobb än glödlampor förstås. (Bäst att förtydliga det) Det skriftliga kommer sig av ett annat prisförslag som ändrades när jag talade med en annan person. Muntliga kostnadsförslag kan man liksom inte bevisa. Så begär alltid skriftligt vid större jobb! Nu blev det lite OT med..

Jag försöker alltid vara tydlig ed at jag vill ha kostnadsförslag först dom gånger jag anlitar ett företag. Men det är ibland svårt, vissa företag är inte vana att kunderna vill veta vad det kostar.
Förra vintern köpte jag nytt kapell till båten. det börja på hösten, då ville jag ha kostnadsförslag, så jag tog ledigt rån jobbet för att möta upp vid båten o visa hur jag vile ha det. Killen tog inga exakta mått eller så, men lämnade en skriftlig offert efter ett tag.
Det var lite oklart hur jag skulle göra på ett vist ställe, o under vintern så gjorde jag en ombyggnad på båten, som i mitt tycke gjorde att jobbet med kapellet borde bli enklare.
När allt var klart, bestämde vi träff igen, för att gå igenom hur den nu skulle bli. denna gång bad jag inte om en skriftlig offert... men jag fråga om priset o det skulle ialla fall inte bli dyrare, han höl med om att det "nog" borde bli billigare. (denna gång mätes det & ritades skisser.)
När dom senare skule börja med själva kapellet så var det en annan person som skulle malla upp allt, o då viste han inte hur det skulle se ut, så han ringde o bad mig åka för bi o visa. jag tala då om att jag hade 8 mils resa till båten, o kunde inte slänga förbi hur som helst, men vi bestämde ett datum.
När vi nu träffades bestämdes också att jag själv skulle mondetra den draglist som kapellet sittter fast i i överkant (kapellmakaren kunde inte böja listen på det vis jag vill ha den, o då är han proffisionell kapell o segelmakare???)
Efter flera veckors försning blir ialla fall kapellet klart, o jag åker o hämtar det, samtidigt får jag reda på att han ska sända fakturan hen till mig, så fort han räknat klart vad det kostade. åker direkt till båte o konstaterar att kapellet inte passar. ringer o talar om att nått måste gåt snett o att det måste orndas omgående, för jag ska sjösätta snart.
Får strakst efter detta en faktura som är dyrare än offerten (offerten låg på 39 470:- & fakturan hammna på 39 730:-) inte mycke över, men endå över vad offerten sa, trots att den "nog" skulle bli billigare.
Jag gör bara en del betalning på fakturan, då man har rätt att hålla inne vis del av betalningen om jobbet inte är slutfört (betalar 30 000:-)
Dom kollar på kapellet o sägar att det nu ska passa, blir lite bättre när det får sätta sig. jag sjösätter o provar båten, men det går absolut inte att stänga kapellet inne från båtten. Jag får ägaren, han som först gett oferten att gå ner till båten o prov stänga kapellet, han konstaterar att så där kan man inte ha det...
Vi tjafsar en del om priset o han säger att jag kan få rabbat så vi landar på samma pris som offerten. Om inte hela kapellet ska för göras om så är lösningen att byta från norska knoppar till kapellvreden på kapelet & båtne (jag får då några synliga hål, som sätts igen med sikaflex)
Nånstans här i vändorna så betalar jag yttligare 5000:- för att vara säker på att han inte ska behålla kapellet tills han fått alla pengar.
kapellvreden monteras av ett båtvarv, då hans jälv inte har tid o jag absolut inte har tid eller lust att göra det. Nu passar allt perfekt, men jag har inte betalat en enda krona till (det tråkiga är att det inte finns nån annan kapallmakare på toatals mil, så man kan ju råka ut för att man måste ha o göra med honom igen.)

Summan av det hela är att man ialla fall alltid ska be att få alla priser skriftligt, detta är bra för båda parter !
av Busterina
#399833
Precis. Skriftligt bör det vara. Ringde till märkesverkstaden i ett annat ärende för ett tag sedan. OM det var det felet de misstänkte så skulle det kosta 11500kr. suck, men visst, det är bara att betala. Och sedan visade det sig att det VAR det felet. Då skulle de ha ca 15000kr. Jag åkte och hämtade hem bilen. Och läste lusen av dem, men det var ju muntligt och det var olika personer som gav priserna.

En annan gång vid en service - på märkesverkstaden - så bytte de vindrutetorkare utan att fråga. Visst, de var dåliga, men de kan jag faktiskt byta själv. De skulle ha drygt 400kr för det. Glöm. Jag åkte hem med nya torkare som jag inte behövde betala. De ska ringa och fråga om sådant som de vill byta innan de gör det.

Nu blev det helt OT mot trådfrågan, men vill bara peka på det viktiga att man har bra kommunikation med verkstaden.

Ha en bra onsdag folks!! :D
Användarvisningsbild
av isak
#399877
allt kan hända?
från mitt yrkesliv!
böt bromsbelägg i fram på en transportbil i samband med en stor service = blev ett d---vla liv! kunden hade inte beställt det jobbet, det skulle han göra själv. fick byta tillbaka till de gamla dagen efter?? nästa bil bedömer man de går till nästa service. då fick man fan för det inte böts? det var 50% kvar på dem!

är svårt att alltid göra rätt.
isak
#399920
Jag råkade ut för en intressant sak. Jag beställde felsökning på min bil, en Saab hos en auktoriserad Saabförsäljning/verkstad. Man hittade en läckande kylare. Jag beställde en ny kylare. När jag skulle hämta kylare och bil så var nya kylaren monterad. Ett par min lugn diskussion, sen debiterade dom 0:- på jobbet för montage av kylare.

Schysst att nolla arbetskostnaden, fast berodde nog mest på att de hade nog mycket jobb ändå, så det inte var "lönt" att demontera igen.
av Daddan
#399934
Har fått samma sak med prisuppgifter för drivknutsbyte på en Sopel. Ett pris per telefon innan, ett nytt pris när bilen lämnades in och ett tredje pris när bilen var klar (som naturligtvis var högst). Som tur är visste verkaren om det så jag kunde få det bättre priset direkt utan speciellt tuff argumentation.

Man ska alltid som beställare av jobb begära skriftliga offerter oavsett bilar eller nytt badrum!
Användarvisningsbild
av Larse
#400567
Jag har bytt halvljuslamporna på min bil och jag förstår verkligen att verkstaden vill ha betalt för lampbyte. Ska man klaga på nån eller nåt så är det väl Volvos konstruktörer som konstruerat bilen så att det är överdjävligt trångt på V70 -05, 06 och 07. Om det sedan finns verkstäder som inte tar betalt för lampbyte på dessa modeller så är det mycket goodwill skulle jag vilja säga och grattis till deras kunder. Men klaga inte på dom som vill ha betalt för arbetet det innebär att byta lampa på nämnda årsmodeller av V70. Standarddebiteringen för lampbyte på min verkstad är 30min och då avser det alltså V70 -05,06,07 så 9min var billigt när jag gjorde det själv tog minst 30min.
av Busterina
#400789
Larse skrev:Jag har bytt halvljuslamporna på min bil och jag förstår verkligen att verkstaden vill ha betalt för lampbyte. Ska man klaga på nån eller nåt så är det väl Volvos konstruktörer som konstruerat bilen så att det är överdjävligt trångt på V70 -05, 06 och 07. Om det sedan finns verkstäder som inte tar betalt för lampbyte på dessa modeller så är det mycket goodwill skulle jag vilja säga och grattis till deras kunder. Men klaga inte på dom som vill ha betalt för arbetet det innebär att byta lampa på nämnda årsmodeller av V70. Standarddebiteringen för lampbyte på min verkstad är 30min och då avser det alltså V70 -05,06,07 så 9min var billigt när jag gjorde det själv tog minst 30min.
Tror inte att någon klagat på att de tar betalt. Men att räkna minuter på så små jobb som glödlampsbyten och byte av torkarblad.. varför inte ha ett fast pris? De tjänar nog på det i längden. En del lampor byts snabbt, och andra tar längre tid, så det jämnar nog ut sig. Jag efterlyser iaf fasta priser på vanliga jobb. Det vore bra med en info/prislista vid kundmottagningen. Precis som hos frisören.. där tar det olika lång tid men det är samma priser för alla.
  • 1
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

@XC60Recharge , Bilen jag har tittat på &[…]

Elpriset

Ser ut som om det är en glädjefaktor p&a[…]

@mimeck , Ja, då är det nog inte den k[…]

Absolut så kan bilen själv bromsa laddn[…]