av Barkbiten - tis 11 aug 2009, 00:16
- tis 11 aug 2009, 00:16
#311107
Upptäckte idag att plåtlådorna/styrdonen hade lossnat från sitt fäste och lagt sig ner mot botten av spoilern vilandes mot nedre delen av kylaren, så den var i princip täckt (luft på vänster och höger sida endast). Kanske det lilla kan ha varit orsaken? Bilen gick ju som sagt bättre, och felet inträffade inte förrän efter ca 35 mil, trots 25-28 graders sommarvärme. Ska se om jag kan komma åt att plocka bort fronten och dra åt skruvarna till lådorna, så att de håller sig uppe innaför spoilern där de ska sitta, och se om det gör saken bättre.
Extra oljekyl till automatlådan är tydligen bara att glömma. Volvo har slutat med sådana till de nyare modellerna. Sitter redan en inbyggd från leverans. Kanske inte den bästa...men ändå, borde räcka till!
Testade idag att pressa bilen under ca 40 minuter, från stillastående upp till 180-200 km/h, mycket bromsningar och typiska "omkörningar" med full gas från 60, 80, samt 110 km/h.
Inte några som helst problem med lådan. Växlade fint. Visst lät dock motorljudet lite ansträngt när man gav full gas på femman från 110-140 ca...men den hoppade ändå aldrig in i något nödläge.
Och när Volvoverkstäderna har testat lådan så har de heller inte hittat några fel. Trots provocerande körning.
Verkar som man måste åka minst 7 mil innan det ska hända, och nu sen jag plockade av ljusen upp mot 30-40 mil innan samma sak händer. Och när det väl har hänt, då är det plötsligt jättelätt att provocera fram samma fel igen. Men direkt bilen stått över natten och svalnat så är den som vanligt igen.
En mekaniker jag talade med ikväll sa att ventilhuset går att rengöra, men att det inte lät som något problem där, eftersom då brukar växlarna "slås" i, vilket de ju inte gör.
Lurar även på att sätta in ett öppet luftfilter för att få motorn att anstränga sig mindre, och på så sätt kanske även få mer över till kylning av växellådsoljan.
Kollar man på stickan så är oljan fortfarande fin och röd och luktar bra. Har bytt 2 gånger dessutom senaste 2 åren.
Lite sugen på att byta bort/sälja skiten och köpa en 06:a istället med manuell låda (den årsmodellen ska tydligen ha bättre växellådor, plus att manuell håller bättre och drar mindre soppa). Men samtidigt känns det också surt att byta bort/sälja en bil som man i övrigt är nöjd med och som jag lagt ner åtskilliga tusentalskronor på reparationer, utbyten och underhåll.
Extra oljekyl till automatlådan är tydligen bara att glömma. Volvo har slutat med sådana till de nyare modellerna. Sitter redan en inbyggd från leverans. Kanske inte den bästa...men ändå, borde räcka till!
Testade idag att pressa bilen under ca 40 minuter, från stillastående upp till 180-200 km/h, mycket bromsningar och typiska "omkörningar" med full gas från 60, 80, samt 110 km/h.
Inte några som helst problem med lådan. Växlade fint. Visst lät dock motorljudet lite ansträngt när man gav full gas på femman från 110-140 ca...men den hoppade ändå aldrig in i något nödläge.
Och när Volvoverkstäderna har testat lådan så har de heller inte hittat några fel. Trots provocerande körning.
Verkar som man måste åka minst 7 mil innan det ska hända, och nu sen jag plockade av ljusen upp mot 30-40 mil innan samma sak händer. Och när det väl har hänt, då är det plötsligt jättelätt att provocera fram samma fel igen. Men direkt bilen stått över natten och svalnat så är den som vanligt igen.
En mekaniker jag talade med ikväll sa att ventilhuset går att rengöra, men att det inte lät som något problem där, eftersom då brukar växlarna "slås" i, vilket de ju inte gör.
Lurar även på att sätta in ett öppet luftfilter för att få motorn att anstränga sig mindre, och på så sätt kanske även få mer över till kylning av växellådsoljan.
Kollar man på stickan så är oljan fortfarande fin och röd och luktar bra. Har bytt 2 gånger dessutom senaste 2 åren.
Lite sugen på att byta bort/sälja skiten och köpa en 06:a istället med manuell låda (den årsmodellen ska tydligen ha bättre växellådor, plus att manuell håller bättre och drar mindre soppa). Men samtidigt känns det också surt att byta bort/sälja en bil som man i övrigt är nöjd med och som jag lagt ner åtskilliga tusentalskronor på reparationer, utbyten och underhåll.
-) 
- By Raktidiket
- By Sulten