[Jackson75]

Det kanske är adapering som behövs. Kör en längre sträcka.

[wissel]

Nu är jag inte med tyvärr !
Vaddå piper spjället ??
Du nollar aldrig någonting med att lyfta minuspolen på batteriet,
i vissa lägen möjligen släpper vissa relän osv.
Förresten hur vet du att det är spjället som är paj ?
Uppgradering sker av ditt ordinarie spjäll,
Reload gör man om man bytt spjäll.
Måste väl finnas någon Volvoverkstad i din någorlunda närhet
som kan Reloada ditt nya spjäll !
Felkoder i Vida ?
Vilka är dom ?
Utan felkodsavläsningar och bara byta grejer ja då kan detta bli hur dyrt som helst......

[greppz]

Nu är jag inte med tyvärr !
Vaddå piper spjället ??
Du nollar aldrig någonting med att lyfta minuspolen på batteriet,
i vissa lägen möjligen släpper vissa relän osv.
Förresten hur vet du att det är spjället som är paj ?
Uppgradering sker av ditt ordinarie spjäll,
Reload gör man om man bytt spjäll.
Måste väl finnas någon Volvoverkstad i din någorlunda närhet
som kan Reloada ditt nya spjäll !
Felkoder i Vida ?
Vilka är dom ?
Utan felkodsavläsningar och bara byta grejer ja då kan detta bli hur dyrt som helst......

Ja det piper/viner, pratade med en på volvo angående detta och han sa att det inte är ovanligt att dom gör det? framförallt om styrboxen och spjället inte pratar samma språk, han menade på att den försöker hitta rätt läge och ställa om sig själv.

Jag va inne hos en verkstad och dom läste av felkoderna och sa att det va gasspjället som va kasst, fick dock aldrig felkoderna då dom gjorde detta snabbt och gratis åt mig.

Ne närmaste som kunde tänka sig att göra detta ligger 5mil ifrån, så får antingen köra på hoppet eller bogsera skiten. Här i stan hade dom inte "tid" för en reload

[greppz]

Nu är jag inte med tyvärr !
Vaddå piper spjället ??
Du nollar aldrig någonting med att lyfta minuspolen på batteriet,
i vissa lägen möjligen släpper vissa relän osv.
Förresten hur vet du att det är spjället som är paj ?
Uppgradering sker av ditt ordinarie spjäll,
Reload gör man om man bytt spjäll.
Måste väl finnas någon Volvoverkstad i din någorlunda närhet
som kan Reloada ditt nya spjäll !
Felkoder i Vida ?
Vilka är dom ?
Utan felkodsavläsningar och bara byta grejer ja då kan detta bli hur dyrt som helst......

Ja det piper/viner, pratade med en på volvo angående detta och han sa att det inte är ovanligt att dom gör det? framförallt om styrboxen och spjället inte pratar samma språk, han menade på att den försöker hitta rätt läge och ställa om sig själv.

Jag va inne hos en verkstad och dom läste av felkoderna och sa att det va gasspjället som va kasst, fick dock aldrig felkoderna då dom gjorde detta snabbt och gratis åt mig.

Ne närmaste som kunde tänka sig att göra detta ligger 5mil ifrån, så får antingen köra på hoppet eller bogsera skiten. Här i stan hade dom inte "tid" för en reload

Mina symptom på bilen först kan ja ju beskriva ifall det skulle kunna vara nått annat,
Motorn bluddrade/skakade lite på tomgång och när man körde bilen kunde den helt plötsligt bli orkeslös och kunde då ligga på 3ans växel och endast köra i ca 20-30km/h sen när den väl började strula och ja stod still och gasade så rusade motorn och varvtalet gick långsamt ner efter man släppt gasen. Sen stänga av bilen och vänta en kvart kunde ja starta den och alla symptom borta igen. Fick följande fel i displayen : Motorservice erfordras, motorservice erfordras omgående, emmisioner service omgående och den gick in i "reducerad prestanda" läge.

Nu efter bytet har jag inget felmeddelande efter ja lyfte bort minuspolen på batteriet igen, dock igår hade jag motorservice erfordras.

[greppz]

Nu är jag inte med tyvärr !
Vaddå piper spjället ??
Du nollar aldrig någonting med att lyfta minuspolen på batteriet,
i vissa lägen möjligen släpper vissa relän osv.
Förresten hur vet du att det är spjället som är paj ?
Uppgradering sker av ditt ordinarie spjäll,
Reload gör man om man bytt spjäll.
Måste väl finnas någon Volvoverkstad i din någorlunda närhet
som kan Reloada ditt nya spjäll !
Felkoder i Vida ?
Vilka är dom ?
Utan felkodsavläsningar och bara byta grejer ja då kan detta bli hur dyrt som helst......

Ja det piper/viner, pratade med en på volvo angående detta och han sa att det inte är ovanligt att dom gör det? framförallt om styrboxen och spjället inte pratar samma språk, han menade på att den försöker hitta rätt läge och ställa om sig själv.

Jag va inne hos en verkstad och dom läste av felkoderna och sa att det va gasspjället som va kasst, fick dock aldrig felkoderna då dom gjorde detta snabbt och gratis åt mig.

Ne närmaste som kunde tänka sig att göra detta ligger 5mil ifrån, så får antingen köra på hoppet eller bogsera skiten. Här i stan hade dom inte "tid" för en reload

Mina symptom på bilen först kan ja ju beskriva ifall det skulle kunna vara nått annat,
Motorn bluddrade/skakade lite på tomgång och när man körde bilen kunde den helt plötsligt bli orkeslös och kunde då ligga på 3ans växel och endast köra i ca 20-30km/h sen när den väl började strula och ja stod still och gasade så rusade motorn och varvtalet gick långsamt ner efter man släppt gasen. Sen stänga av bilen och vänta en kvart kunde ja starta den och alla symptom borta igen. Fick följande fel i displayen : Motorservice erfordras, motorservice erfordras omgående, emmisioner service omgående och den gick in i "reducerad prestanda" läge.

Nu efter bytet har jag inget felmeddelande efter ja lyfte bort minuspolen på batteriet igen, dock igår hade jag motorservice erfordras.

[wissel]

Du skriver att du "rycker" batteripolen ! Hur gör du då ?
man bör vänta vart fall 5 minuter efter att man slagit av motorn o startnyckel UR.
Om du har för bråttom så KAN din CEM (Centralstyrenhet) ha stuckit !?
Ta bilen till en Volvoverkstad även om du får åka 5 mil är mitt tips iaf.

[Vojje]

Inget att diskutera. Bogsera till verkstan och låt de fixa mjukvaran.

[greppz]

Du skriver att du "rycker" batteripolen ! Hur gör du då ?
man bör vänta vart fall 5 minuter efter att man slagit av motorn o startnyckel UR.
Om du har för bråttom så KAN din CEM (Centralstyrenhet) ha stuckit !?
Ta bilen till en Volvoverkstad även om du får åka 5 mil är mitt tips iaf.

batteriet där bak, skruvar loss minuspolen och låter den ligga 20min. Sen har jag slått på tändningen i läge2 och låtit den stå där ett par minuter, sen slått av tändningen ett par minuter och sen startat bilen.

Det roliga är att nu startar bilen och går helt okej utan varningslampor(dock svajjig tomgång) men vet inte om jag vågar köra 5mil, måste få med mig nån med en bil till som kan bogsera ifall den stannar. Får bli på Måndag.

Absolut, det måste jag göra! Bara kul att höra vad mer kunniga säger om detta på forumet.

[Jackson75]

Så det är ingen risk att bilen bara behöver en stunds adaptering?

[greeeken]

Så det är ingen risk att bilen bara behöver en stunds adaptering?

Nej