[Esarp]

Jag har lödat airbag kablarna utanför kontakten nu? El menar du på annat sätt?

[greeeken]

Oki då förstår jag. Ja så ska oxå fungera.
Sen är ju frågan om lödningarna blev rätt elelr om det är fel i airbagen.

[Esarp]

Just nu e ju airbagen helt bort kopplad. Eller menade du stt man ska löda motståndet mellan kabeln från bilen till kabeln till airbagen?

[Esarp]

Någon idé någon?! Snart bes tid

[greeeken]

Airbagen ska du ju inte blanda i. Det är ju till bilen du ska löda för att lura systemet.

[Kurtoua]

Eftersom en felkod försvan och en ny kod srs-0042 för hög kapacitans kom så tyder detta på att det saknas en kondensator se mitt förra inlägg. Om denna kondensator ligger vid kontakten eller i SIPS det vet jag inte, där det är en kontakt som man kan koppla ur en airbage så sitter kondensatorn i kontakten Mvh Kurtoua

[johnnype]

Eftersom en felkod försvan och en ny kod srs-0042 för hög kapacitans kom så tyder detta på att det saknas en kondensator se mitt förra inlägg. Om denna kondensator ligger vid kontakten eller i SIPS det vet jag inte, där det är en kontakt som man kan koppla ur en airbage så sitter kondensatorn i kontakten Mvh Kurtoua

Det är ju snarare tvärtom! Om felkoden säger för hög kapacitans så innebär ju det att motståndet/lödning/kablage verkar ha en oönskad (för hög!) kapacitans i systemet och det kan ju rimligen inte lösas genom att lägga till ännu mer kapacitans via en kondensator... det finns ju även en felkod för "För låg kapacitans" men denna är det ju inte i TS fall.

[inli]

Kontrollera om det sitter en kondensator i kontakten.
Resistorn måste lödas in efter denna, vid airbag ansl..

Gjorde detta misstag när jag kopplade bort airbag på pass. sidan.

/IL

[Esarp]

#inli

Så du menar att löda motståndet i kontakten på bilens sida? Förstått de rätt?

[inli]

Japp.