- lör 02 okt 2010, 15:52
#451201
Jag kör XC90 2.5t -04 sedan ett tag tillbaka, körde V70N 2.4t -01 tidigare. Det bytet ångrar jag inte ett dugg, XC90n går marginellt dyrare. V70n drog, om man tar förbrukning, aldrig under 1.15 blandad körning, för det mesta runt 1.20. Visst man kunde hålla något högre motorvägshastighet runt 130km/h i snitt med den förbrukningen, pluss en del stadskörning. XC90n ligger jag på farthållare runt 110km/h (mätarhastighet) pluss en del stadskörning och ligger konstant på 1.25 enligt bilens färddator. Kollar aldrig exakt genom uträkning när jag tankar, utan nöjer mig med vad färddatorn säger. Men visst kör jag XC90n lite snällare än vad jag gjorde med V70n, absolut. Men hur mycket i tid tjänar du på att köra i 130 kontra 110, ca 2 minuter per mil, max!......har man så jädrans brott i det vardagliga?? Nån gång har ju jag också mer brott än annars och laddar upp XC90n i 140km/h ibland + Man kan ju få alla bilar att sörpla, det är ju bara att ställa sig på gasen, så virvlar det i tanken.
Lastar sååå mycket mer och enklare i XC90n än vad du gör i en XC70 eller V70, garanterat. Att körkomforten skulle vara tråkig håller jag inte heller med om överhuvudtaget. Med tanke på sin storlek och att jag utan problem lastar sju pers så sticker den iväg fint. Jag menar man får ju se till vad det är, oavsett XC70 el. 90 så är det inga sportbilar nån av dom. Ska man köra fort ska man inte sitta på andra våningen..punkt!
Ska tillägga att jag har stor erfarenhet av att köra XC70, eftersom det är den bilen vi kör, uteslutande, på jobb. Har några -04or, två 09or och fick igår en 10a med nya 205hk motorn. Så jag har lätt kunnat jämföra de båda, i alla avseende utom förbrukning eftersom vi uteslutande kör diesel på jobb.
Vad det gäller reservdelar så är inte delarna till XC90 hårresande mycket dyrare till 90an än till 70an, beror vilka delar du ska ha och var du kan hitta dom. Jag köpte precis en bakrutetorkarmotor, vanligt fel, och gav 1000 spänn på laga.se som "rullat" 2000mil, funkar perfekt.
Så jag skulle absolut kunna råda dig att köpa en XC90, sen att vissa årsmodeller skulle vara skörare än andra. Ja, så kanske det var precis när dom kom, men det har ju runnit en del vatten under broarna sen dess och de problemen har vid det här laget blottat sig och bör ju vara åtgärdade av tidigare ägare. Se till att bilen är fullständigt dokumenterad, i allt. Det är ingen garanti, men avsevärt bättre än att köpa den papperslös. Min har alla papper sen den köptes ny på bilhall i Leksand, t o m nybilskvittot finns med alla specs. Min kostade ny 2004, 517.000kr och jag köpte den för typ ett halvår sedan för 168.000kr med 13.500 på mätaren och en ägare, spinner som en katt.
Kanske ska nämna ytterliggare till XC90n fördel att 1.25L/mil är ju den förbrukning som blir på det sätt jag och min familj kör. Jag har kört den snålare än så vid en resa till Karlstad. Körde Malmö-Karlstad, då var vi fyra vuxna och två barn i barnstol, takbox och FULLPACKADE men satt ändå utan problem. Då körde jag på farthållare i 110km/h och den drog då i snitt på hela resan 1.10l/mil. Det kan man ju bara inte gnälla om med så stor bensinbil och den lasten. Kan nämna att min bil dessutom har den stora Qpax bågen med tre Hella 3000, för att försämra aerodynamiken ytterliggare
Lycka till med bilköpet.
En sjöman väntar inte på medvind, han lär sig segla
-)
- By TioTusenKRBil
- By lennarte