Moderator: Moderatorer
- mån 05 feb 2007, 18:09
#86271
Anledningen att självrisken blev så hög är ju att det blir 2 skadetillfällen.
Bägge har ju inte gått sönder precis på samma dag o då är det 2 skador.
Samma sak om bilen blir repad på hö sid ena helgen o andra sidan helgen efter, det är 2 olika skador oberoende av varann. ALLA Försäkringsbolag har så, ganska logiskt faktiskt.
En självrisk hade det blivit om du tex kört på något som kan anses förstöra bägge lagren.
Bägge har ju inte gått sönder precis på samma dag o då är det 2 skador.
Samma sak om bilen blir repad på hö sid ena helgen o andra sidan helgen efter, det är 2 olika skador oberoende av varann. ALLA Försäkringsbolag har så, ganska logiskt faktiskt.
En självrisk hade det blivit om du tex kört på något som kan anses förstöra bägge lagren.
/Frigge
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
- mån 05 feb 2007, 19:17
#86282
Nä, hur kan det där gå ihop Frigge!?
Angående repan du drog som ett exempel, om jag får min bil repad vecka ett på höger sida, och vecka två på lördagen vänster sida.
Och gör ett föräkringsärende på måndag vecka tre, hur ska de kunna bevisa det hänt vid två olika tillfällen?
En av mina kollegor fick sin bil repad på huven av några vandaler förra sommaren.
Han väntade till efter semestern och göra en anmälan till försäkringsbolaget, och helgen innan semestern va sluta hade någon/några gjort X på höger sida på båda dörrarna.
Blev EN självrisk i det ärendet för han sa det hände samma natt.
Hjullager kanske är en annan sak, men reporna i exemplet finns det inte en susning det är så på alla försäkringsbolag.
Min polare hade Volvia.
Angående repan du drog som ett exempel, om jag får min bil repad vecka ett på höger sida, och vecka två på lördagen vänster sida.
Och gör ett föräkringsärende på måndag vecka tre, hur ska de kunna bevisa det hänt vid två olika tillfällen?
En av mina kollegor fick sin bil repad på huven av några vandaler förra sommaren.
Han väntade till efter semestern och göra en anmälan till försäkringsbolaget, och helgen innan semestern va sluta hade någon/några gjort X på höger sida på båda dörrarna.
Blev EN självrisk i det ärendet för han sa det hände samma natt.
Hjullager kanske är en annan sak, men reporna i exemplet finns det inte en susning det är så på alla försäkringsbolag.
Min polare hade Volvia.
V60 D5 AWD R - 2014
V40 CC D4 Summum - 2013 *återköpt*
V60 D3 - 2011 *såld*
C30 2,0D - 2009 *såld*
S60 2,5T - 2004 *såld*
S60 2,4T - 2002 *såld*
S40 1,8i - 2001 *såld*
850 GLT - 1997 *såld*
V40 CC D4 Summum - 2013 *återköpt*
V60 D3 - 2011 *såld*
C30 2,0D - 2009 *såld*
S60 2,5T - 2004 *såld*
S60 2,4T - 2002 *såld*
S40 1,8i - 2001 *såld*
850 GLT - 1997 *såld*
- mån 05 feb 2007, 19:34
#86292
Bra jämförelse :roll:
Det kallas bedrägeri :roll:
Men försök gärna med den på hjullager :lol:
VolvoBengan skrev:Nä, hur kan det där gå ihop Frigge!?
Angående repan du drog som ett exempel, om jag får min bil repad vecka ett på höger sida, och vecka två på lördagen vänster sida.
Och gör ett föräkringsärende på måndag vecka tre, hur ska de kunna bevisa det hänt vid två olika tillfällen?
En av mina kollegor fick sin bil repad på huven av några vandaler förra sommaren.
Han väntade till efter semestern och göra en anmälan till försäkringsbolaget, och helgen innan semestern va sluta hade någon/några gjort X på höger sida på båda dörrarna.
Blev EN självrisk i det ärendet för han sa det hände samma natt.
Hjullager kanske är en annan sak, men reporna i exemplet finns det inte en susning det är så på alla försäkringsbolag.
Min polare hade Volvia.
Bra jämförelse :roll:
Det kallas bedrägeri :roll:
Men försök gärna med den på hjullager :lol:
/Frigge
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
- mån 05 feb 2007, 19:36
#86295
Nej precis, jag skrev ju mest om reporna.
Kanske svårt o få det låta trovärdigt att båda hjullagren gått samtidigt.
Lite lättare med repor i lacken...
Kanske svårt o få det låta trovärdigt att båda hjullagren gått samtidigt.
Lite lättare med repor i lacken...
V60 D5 AWD R - 2014
V40 CC D4 Summum - 2013 *återköpt*
V60 D3 - 2011 *såld*
C30 2,0D - 2009 *såld*
S60 2,5T - 2004 *såld*
S60 2,4T - 2002 *såld*
S40 1,8i - 2001 *såld*
850 GLT - 1997 *såld*
V40 CC D4 Summum - 2013 *återköpt*
V60 D3 - 2011 *såld*
C30 2,0D - 2009 *såld*
S60 2,5T - 2004 *såld*
S60 2,4T - 2002 *såld*
S40 1,8i - 2001 *såld*
850 GLT - 1997 *såld*
- mån 05 feb 2007, 19:38
#86297
Ja, repor kan man ju få när som helst o hur många som helst.
MEN om du hinner Polisanmäla mellan reporna blir det 2 självrisker :lol:
VolvoBengan skrev:Nej precis, jag skrev ju mest om reporna.
Kanske svårt o få det låta trovärdigt att båda hjullagren gått samtidigt.
Lite lättare med repor i lacken...
Ja, repor kan man ju få när som helst o hur många som helst.
MEN om du hinner Polisanmäla mellan reporna blir det 2 självrisker :lol:
/Frigge
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
Ps. Skicka helst inte frågor på PM. Ta det i Forumet istället. Ds
- By lennarte
- By Mys60