[monza]

Haha! Jag fattar inte, ändå. Kolven mot klossens baksida, eller?

Om du tänker dig att bromsklossen måste kunna glida fram och tillbaka i oket. Då blir det en friktionsyta mellan belägg och ok.
Det är bra att man ser till att beläggen kan röra sig ganska fritt fram o tillbaka, för att inte riskera att beläggen "fastnar" och ger konstant bromsverkan och orsakar överhettning.
Därför brukar jag, om det tenderar att kärva, fila ner beläggens glidytor så att dessa rör sig fritt, och applicera lite kopparpasta som "smörjmedel"

Jajamen, nu e jag med. :)