[HA]

Hej!

Jag tillhör de som fått problem med blinkande oljetryckslampa, trol pga igensatt vevhusventilation. Blev lite orolig när jag läste ett inlägg från Carman där han skriver att oljetrycksvakten släcker redan vid 0,3 bar och att man därför kan köra på farligt lågt tryck utan att lampan lyser.

Min fråga är om det är idé att sätta in en oljetryckmätare när jag ändå håller på och skruvar. Är det till någon nytta? Är det någon som gjort så? Vad finns det för någorlunda pålitliga mätare till en vettig peng?

Bilen (v70n 2,4t, -01) har gått dryga 29000 mil och jag tänkte att den skulle rulla många fler... :)

Mvh

Håkan

[TotanTotan]

Kolla alla inlägg som gäller oljetryckslampa. Du kan ha samma otur som mej med helt igensatta oljekanaler och igenbeckat oljetråg m.m Du bör inte köra innan du kollat det för ett motorras kan vara runt hörnet om du har otur.

[HA]

Tack Totantotan för ditt svar! Hoppas att det gick bra med din bil!

Jag var kanske lite otydlig i mitt inlägg; Jag har sökt på forumet och här hittat information om blinkande oljetryckslampa. Bilen står stilla och genomgång av vevhusventilation är planerad. (Tack till alla kunniga som skrivit metervis om detta här i forumet!)

Min fråga gällde alltså om jag har någon nytta att installera en extra oljetrycksmätare för att i tid kunna se begynnande problem. Är det någon här som funderat i dessa banorna? Oljetryckslampan är ju i det närmaste värdelös då man kan köra på lågt tryck utan att bli varnad...

Tack ändå :)

-Håkan