Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av NeaXC70
#1411761
Hej
Kanske konstig fråga men jag försöker ändra klockan i bilen från sommartid till vintertid men den slår bara tillbaka till sommartid när jag stänger av bilen och tar ur nyckeln ur tändningslåset. Jag hittar ingen information i instruktionsboken men misstänker att det är någon form av dubbelkommando som behövs?
Mvh Nea
av Rådlös
#1411763
För mig, som har haft en "vanlig V70" låter det mera som ett fel. I min bil vred man bara lite på reglaget som är till trippmätaren. Den var märkt T1 T2. Och inställningen "fastnde direkt" när man hade vridit.
av NeaXC70
#1411794
När jag vrider på vänstervredet står det T1 och T2 men det är ju trippmätaren och då nollställde jag ju den 🤪, höger vredet är ju klockan, min fundering är dock om klockan ska justeras när T1 är framme och när T2 är framme, eller om det är något annat man bör justera samtidigt?
av MickeM
#1411901
NeaXC70 skrev: mån 09 nov 2020, 16:47 När jag vrider på vänstervredet står det T1 och T2 men det är ju trippmätaren och då nollställde jag ju den 🤪, höger vredet är ju klockan, min fundering är dock om klockan ska justeras när T1 är framme och när T2 är framme, eller om det är något annat man bör justera samtidigt?
Nä, det är bara att justera klockan utan annat special.
Låter som du har fel i DIM.

(DIM = Driver Information Module = själva kombiinstrumentet med hastighetsmätaren, mm)

Sök på DIM problem på V70N.
Väldigt vanligt fel på just modellår 2002 pga dåligt lödtenn just då, och ovanligt på 2004 och nyare. Men visst förekommer det....

"Vanlig V70" och XC70 är ingen skillnad så.
Samma grejer.
av NeaXC70
#1411941
Har löst det, stängde av och startade med en gång direkt efter klockomställning vid bådeT1 och T2 istället för några timmar senare och sedan funkade det bara. Vet inte om det faktiskt bara är så att det är dags att underhålla batteriet igen, bilen har ju precis fått huvudmatarkabeln nybytt med sedvanlig felavläsning av koder och efterföljande programvaruuppdatering när den ändå var inne. Så bilen var nog bara tjurig (användafel av mig 😜)
av MickeM
#1411942
Vad bra, men att det lyckades var nog en slump.
Glapp någonstans troligen. Eller en tillfällig bugg i DIM som vilken dator som helst kan få.

Hur trippmätaren står har ingen betydelse.
(I vanliga fall)
Carplay Trådlös adapter

Top 5 bästa trådlösa adaptrar 2026[…]

XC60 MY27

T6 hade tidigare 253 hk bensinmotor + 153 hk e[…]

Hej, Jag har problem med PowerPulse-systemet och […]

Hej, Det har börjat 'surra' från omr&ar[…]