FAbrikat på Volvos dragkrok?

Besvara

FAbrikat på Volvos dragkrok?#126565

av lexus - ons 22 aug 2007, 21:55

- ons 22 aug 2007, 21:55 #126565

Någon som vet vilket fabrikat det är på Volvos originaldragkrok av fast modell?

På volvos originalkrok ser det ut som att man ska fästa kontakten på en slags klämma runt själva draget. Detta gör att kontakten ser ut att hamna väldigt högt upp och riskerar att tryckas rakt in i stötfångaren om tanten backar på en snödriva som hon har en förmåga att göra. Bilen ifråga kommer att bli en V70 Classic -08. Ser man på Brinks drag så verkar de ha kontakten där jag vill ha den d.v.s. till vänster under stötfångaren. Det ser alltså ut som att kontakten hamnar lägre än på originaldraget. Kanske en synvilla.

http://www.jasifil.se
V70N Classic 2,4 170 -08

#126575

av ER - ons 22 aug 2007, 22:29

- ons 22 aug 2007, 22:29 #126575

Mitt original till modell 02 är ett Brink och elkontakten sitter på höger sida och uppåt mot kofångaren. Skall vara en väldigt hård snödriva (is) för att trycka in kontakten så pass mycket att den trycker sönder innan hinner man reagerar.

XC70II D5 Summum AWD -08 Polestar LED/xenon edition. Twinpipe med MY14 facelift, 3X NBB 225 Alpha Pro LED 165W på Qpax-båge, MY13 LED belyst R-design växelkonsoll, Erakir DC 19".
Sidescuffplates, inslag av godbitarna från MY11, MY13 invändigt..

#126627

av lexus - tor 23 aug 2007, 07:18

- tor 23 aug 2007, 07:18 #126627

Kvinnor kan, som det heter. ;) Min tant har lyckats ett antal gånger med att trycka in så hela kontakten med plåtbleck och allt måste böjas tillbaka vilket givetvis leder till att plåtblecket ser allt annat än snyggt ut. På vår Saab sitter kontakten så väl till att ingen stötfångare hamnar ivägen men på Volvos drag så ser det oroväckande ut. Sedan är det rätt fult med en "slangklämma" runt kroken för att fästa blecket till kontakten, men det är en annan historia. Det kanske har att göra med att man lätt ska kunna byta ut blecket om olyckan skulle vara framme.

http://www.jasifil.se
V70N Classic 2,4 170 -08

#126843

av Micke_vb - tor 23 aug 2007, 20:28

- tor 23 aug 2007, 20:28 #126843

Är det inte så att man från årsmodell-05 måste använda "original" drag? Detta torde ju göra valet ganska enkelt om man ska ha drag...

XC60 D4 MBE Vit Aut -15
V70 D3 Silvetmet Man -12 (Såld)
V70 D3 Silvermet Man -11 (återköpt)
V70 D5 Silvermet. aut -04 (Såld)
S80 2,4 170 Hk -99 Vit (Såld)
V70 2,4T -02 Silvermet. Jubileumsmodell (Såld)
S60 D5 -00 Svart (Såld)
V70 2,4T AWD -99 Svart (Såld)

#126847

av Mr H - tor 23 aug 2007, 20:33

- tor 23 aug 2007, 20:33 #126847

Micke_vb skrev:Är det inte så att man från årsmodell-05 måste använda "original" drag? Detta torde ju göra valet ganska enkelt om man ska ha drag...

Av vilken anledning då? *nyfiken*

MVH // Magnus
-------------------------------------------------------
"For once you have tasted flight You will walk the earth with your eyes turned skywards
For there you have been And there you will long to return"
Leonardo Da Vinci 1452 - 1519

#126851

av Sparkz - tor 23 aug 2007, 20:37

- tor 23 aug 2007, 20:37 #126851

Håller med om att det varken är snyggt eller bra med kontakten så högt. Problemet är väl att det inte finns så mycket annat att fästa i stötfångaren, bara plast där nere. Men det går väl alltid att bygga ett eget fäste om man vill...

1. Felsökning
2. Reparation

PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!

#127002

av Micke_vb - fre 24 aug 2007, 12:20

- fre 24 aug 2007, 12:20 #127002

Mr H skrev:
Micke_vb skrev:Är det inte så att man från årsmodell-05 måste använda "original" drag? Detta torde ju göra valet ganska enkelt om man ska ha drag...
Av vilken anledning då? *nyfiken*

Läs de tre sista inläggen...

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &highlight

XC60 D4 MBE Vit Aut -15
V70 D3 Silvetmet Man -12 (Såld)
V70 D3 Silvermet Man -11 (återköpt)
V70 D5 Silvermet. aut -04 (Såld)
S80 2,4 170 Hk -99 Vit (Såld)
V70 2,4T -02 Silvermet. Jubileumsmodell (Såld)
S60 D5 -00 Svart (Såld)
V70 2,4T AWD -99 Svart (Såld)

#127049

av Mr H - fre 24 aug 2007, 15:21

- fre 24 aug 2007, 15:21 #127049

Micke_vb skrev:
Mr H skrev:
Micke_vb skrev:Är det inte så att man från årsmodell-05 måste använda "original" drag? Detta torde ju göra valet ganska enkelt om man ska ha drag...
Av vilken anledning då? *nyfiken*
Läs de tre sista inläggen...

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &highlight

Se där! Man lär sig nya saker varje dag.....

MVH // Magnus
-------------------------------------------------------
"For once you have tasted flight You will walk the earth with your eyes turned skywards
For there you have been And there you will long to return"
Leonardo Da Vinci 1452 - 1519

#127985

av cycler - tis 28 aug 2007, 20:14

- tis 28 aug 2007, 20:14 #127985

Eh.... förrutom en sak....

Man SKALL koppla bort batteriet om det står att man skall göra det!

Det är inga problem för en modern bil att få batteriet bortkopplat.

Däremot kan du få STORA problem om du kopplar bort prylar som pratar CAN-buss utan att ha kopplat bort batteriet.

/C

V70N 2,4T -03

#127992

av Nexus - tis 28 aug 2007, 20:46

- tis 28 aug 2007, 20:46 #127992

Har inte monoflex godkända drag till v70-`05???
Jag köpte mitt där till min gamla traktor.

Det var nästan 1000 kr billigare än volvo.Löstagbart och med modelanpassad elsatts. :)

På deras bilder sitter elsattsen under stötisen på v70N

http://www.monoflex.se

Volvo Your dream my reality!