[pop]

Hej.

Jag satt på helt nya fälgar o däck på bilen idag o jag har fortfarande väldigt mycket obalans i bilen. :-(O)

Det var obalans i bilen med dom gamla fälgarna också som satt på men inte så mycket som nu. :(

Däckmaskinen visade ingen obalans när dom monterade dom idag.

Det känns mest runt 90-110 ca.

Kan det vara drivaxlarna som spökar ?

Det blir ingen skillnad när jag lägger den i neutralen när jag kör heller. :-(O)

Bilen är en Volvo v70 t5 automat -01

[Smille]

Spontant skulle det kunna vara en anliggande broms. Krävs sjukt lite anliggning för att få obalans.

[Dillen]

Spontant skulle det kunna vara en anliggande broms. Krävs sjukt lite anliggning för att få obalans.

Om vibrationerna beror på anliggande broms, bör vibrationerna då upphöra när jag börjar bromsa lätt?

[MickeM]

Spontant skulle det kunna vara en anliggande broms. Krävs sjukt lite anliggning för att få obalans.

Om vibrationerna beror på anliggande broms, bör vibrationerna då upphöra när jag börjar bromsa lätt?

Eller förvärras!
Jag har bytt bromsok pga detta, men testade allt möjligt först, då jag vägrade inse att anliggning var problemet, då bromsen blev varm, inte het.
Men det försvann med oken.
Nu har jag bara pytte i vissa farter som troligen beror på att en bromsskiva bak har slagit sig.

Pga pytteanliggningen förut, troligen.
Skall bytas så småningom....

Det kan samlas smuts i bakre fälgarnas insida och skapa obalans också.
Främst vintertid.

[pop]

Jag slängde av dom nya fälgarna o la på ett par 16" original fälgar med nya däck o nu blev den som en ny bil igen. :)

Ingen obalans alls nu. :lol:

[klacken]

Var det eftermarknadsfälgar utan centrumringar?

[pop]

Var det eftermarknadsfälgar utan centrumringar?

Yes det var eftermarknadsfälgar fast med centrumringar. :)

Nu sitter det 16" Volvo org fälgar på så nu är det ingen obalans längre. -)