[Ghorille]

När jag stannat är det svårt (omöjligt)att föra spaken från P till D,den rubbar sej inte utan våld från just P.Kan det vara vajern,den funkar från D till3,2 och tillbaka till P? Någon?

[andersuw]

Ja mycket möjligt att det kan vara vajern. Det finns två spärrar för att ta bilen ur P-läget. En elektrisk som styrs via bromspedalen och en mekanisk som styrs via tändlåset. Den elektriska spärren släpper normalt när strömmen är avslagen även om man inte trycker på bromspedalen. Så om du har problem att föra spaken ur P-läget med batteriet urkopplat och nyckeln i läge II är det troligen något tjall som har med vajern att göra.

Det ovan sagda gäller min egen årsmodell (-02). Men jag skulle tippa på att det funkar på likartat sätt på en 05:a.

[Ghorille]

Ja mycket möjligt att det kan vara vajern. Det finns två spärrar för att ta bilen ur P-läget. En elektrisk som styrs via bromspedalen och en mekanisk som styrs via tändlåset. Den elektriska spärren släpper normalt när strömmen är avslagen även om man inte trycker på bromspedalen. Så om du har problem att föra spaken ur P-läget med batteriet urkopplat och nyckeln i läge II är det troligen något tjall som har med vajern att göra.

Det ovan sagda gäller min egen årsmodell (-02). Men jag skulle tippa på att det funkar på likartat sätt på en 05:a.

Tack för svaren .Det var vajerfästet på växelspaken som hoppat ur.