[toby 2001]

Hej,

Som rubriken lyder, bilen är svår startad, dålig gasrespons, trycker man gasen i botten, max ca 4000rpm. Sedan låter det som den börjar misstända. Gasar man upp utan fullgas så vill den varva något mer. Turbon laddar på, har dock inte mätt turbotrycket.

Har bytt bränslepump, bränslefilter, luftfilter, tändstift.

Ingen motorlampa som lyser, vad tror ni om detta??

Tacksam för tips!
/Tobias

[gnestakalle]

Jag vet inte vilket tändsystem du har så du får ta detta som generella råd.

Om fördelare finns byt denna och rotorn.

Kontrollera tändspole (eller spolar om du har en för varje cylinder).

Mvh GK

[toby 2001]

Nån som tror på teorin: täppt katalysator?? ??:-/

/Tobias

[gnestakalle]

Nån som tror på teorin: täppt katalysator?? ??:-/

/Tobias

Kan vara en möjlighet men inte så trolig.

Mvh GK

[vetten]

Jag vet inte vilket tändsystem du har så du får ta detta som generella råd.

Om fördelare finns byt denna och rotorn.

Kontrollera tändspole (eller spolar om du har en för varje cylinder).

Mvh GK

S40/V40 har ingen fördelare utan det sköts via elektronikboxen se har den två tändspolar.

Felet kan annars säkert bero på en täppt katalysator det brukar kunna skramla en del om katten om man ruskar på den om den är slut.

[toby 2001]

Blir nog till att kavla upp skjortärmarna och riva ner främre röret... suck...

Kollade felkoder idag, fanns inga. Om det hade varit en trasig tändspole eller Lmm så skulle väl en felkod varit reggad?
Även lägesgivaren vevaxel ger väl felkod??

/Tobias

[toby 2001]

Nu är bilen fixad, det var den nya bränslepumpen som gav för dåligt tryck, endast ca 2,5Kpa.

/T