[Naesstrom]

Hej hallå!

För att göra en lång historia kort, min bil blev inlöst av försäkringsbolaget och jag har med deras bidrag och egna pengar ca 10-12k att göra av med. Hittade en fin V40 (http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_V ... ?ca=21&w=1) som jag var och provkörde idag!

Serviceboken var ifylld fram till -05 och tror det var runt 25 000 mil på den servicen.
Kamrem bytt vid 27 000 (kollade klisterlappen på kåpan)
ingen rost runt grillen eller huven
Tyckte att 1:an var lite svår att få i, såg i köpråds tråden att det kunde vara ett vanligt problem, eller så var det jag som var ovan växel lådan... är det ngt som man klarar av att byta själv?

Blev lite orolig när det lyste en lampa "Range" på instrumentbrädan men såg senare i en polsk instruktionsbok att det nog var färddatorn bara :D har ju aldrig kört ngt som är tillverkat efter -86 tidigare!
Såg att ett dimljus var trasigt så jag lyckades få ned priset 2000 till så jag börjar närma mig. har ni något mer tips på punkter som man kan köra med för att få ned priset ytterligare lite till, eller saker som jag borde ha kollat mer på idag?

[fraazze]

jag har ett råd.. köp inte skiten.. bådar ju inte gott om han som har bilen kan gå ner så mycket utan problem så att säga..

[Naesstrom]

För sent... :) jag ringde den tidigare ägaren eftersom han inte lär bry sig om den blir såld eller inte och han hade varit nöjd med bilen hela tiden men behövde en riktig kombination nu.

Håller tummarna att den inte rasar på väg hem idag

Sent from my HTC Desire