- lör 19 jan 2013, 10:34
#719571
Jag köpte denna Volvo och då var det två fel på den; lambdasonden förvärmare var det fel på. Och sen fick jag att den gick lent.
Vid denna tidpunkt hade jag problem att köra bilen. Då den var kall var den lite jobbig med att den ville dö när man gav lite gas samt att den pendlade ganska mycket i tomgång under färd dog den då jag tex närmade mig en korsning och kopplade för att byta ädel eller stanna då tvär dog den.
Jag bytta lambdasonden och till slut så hittade jag en lös slang och satte tillbaka den så nu lyser ingen motorlampa längre ... Men....
Jag har fortfarande problem framförallt och nästan enbart när motorn är kall. vid gas vill den liksom "kväva" sig från 900 i tomgång ned till ca 3-500 för att sedan gå upp och lydigt ligga på 900n, stadigt. Varvräknaren går alltså nedåt vid en dutt med gaspedalen. Ger man mer gas så går varvet upp sen ner sen tillbaka . Det är mycket svårt att manövrera bilen när den beter sig så här. Den dör så man får kärringstopp när man ska åka iväg. Den startar alltid vänligt även om man ofta måste trycka ned gaspedalen oxå dvs inte bara vrida nyckel.den bluddrar inte, inga misständningar.....
Mina tankar efter ha suttit och googlar och sökt på forumet så går mina misstankar har snuddat vid spjällhus eller om det kan vara nån programmerings eller mjukvara som spökar?
Nedan är ett försök till dokumentation av problemet. Vore tacksam för all hjälp jag kan få! Är det mer info ni anser er behöva så säg bara till,
Vid denna tidpunkt hade jag problem att köra bilen. Då den var kall var den lite jobbig med att den ville dö när man gav lite gas samt att den pendlade ganska mycket i tomgång under färd dog den då jag tex närmade mig en korsning och kopplade för att byta ädel eller stanna då tvär dog den.
Jag bytta lambdasonden och till slut så hittade jag en lös slang och satte tillbaka den så nu lyser ingen motorlampa längre ... Men....
Jag har fortfarande problem framförallt och nästan enbart när motorn är kall. vid gas vill den liksom "kväva" sig från 900 i tomgång ned till ca 3-500 för att sedan gå upp och lydigt ligga på 900n, stadigt. Varvräknaren går alltså nedåt vid en dutt med gaspedalen. Ger man mer gas så går varvet upp sen ner sen tillbaka . Det är mycket svårt att manövrera bilen när den beter sig så här. Den dör så man får kärringstopp när man ska åka iväg. Den startar alltid vänligt även om man ofta måste trycka ned gaspedalen oxå dvs inte bara vrida nyckel.den bluddrar inte, inga misständningar.....
Mina tankar efter ha suttit och googlar och sökt på forumet så går mina misstankar har snuddat vid spjällhus eller om det kan vara nån programmerings eller mjukvara som spökar?
Nedan är ett försök till dokumentation av problemet. Vore tacksam för all hjälp jag kan få! Är det mer info ni anser er behöva så säg bara till,
- By Kinesvolvo
- By Micce1980