[ImpulzE]

Hej har nyligen köpt mig en -98as XC70.

Problemet är att det finns ett lagerljud/vinande ljud som uppstår vid 100km/h. Och när väl ljudet uppstått kan det finnas kvar vid lägre hastigheter, men försvinner vid 120km/h. Det kan även finnas lite vibrationer.

Körde in på en verkstad för att kolla stödlagret då vi misstänkte det. Det visade sig att det "såg" fräscht ut. Däremot upptäckte vi att det var slut på olja i vinkelväxeln pga att packboxen tryckt ur sig oljan. Vi fyllde på olja och det blev aningen bättre (inbillar jag mig).

Lite svårt att höra exakt vars ifrån ljudet kommer då det planterar sig i bilen.

Vad tror ni? Kan det räcka med att byta hylsan och packboxen och fylla på med omegas dyra olja eller kommer man åka på att byta vinkelväxeln? Kan det uppstå vibrationer även från vinkelväxel? Finns det något sätt man som lekman kan kolla detta själv?

Dyra problem vilketsom..

Mvh

[ImpulzE]

Tilläggas bör att det är mest vid gaspådrag som ljudet uppstår, släpper jag gasen så försvinner ljudet i princip.

[*pettson*]

Men priset på åtgärden kan ju inte vara nåt att ta notis om?
Menar du har ju själv köpt bilen i det här skicket.
Det betyder att du visste om felet när du köpte den.
Tycker man inte om följdkostnader så rekommenderas naturligtvis att köpa sej en hel bil ifrån början?
Troligen har vinkelväxelns lager fått stryk på grund av oljebristen, det är en spekulation men inte ovanlig händelse.
Det kontrolleras inte lättare än att bilen antingen måste förses med mikrofoner på strategiska punkter. Eller köras på en lyft för att kunna lyssna strategiskt så istället. Alternativt gissning då.
För min del föredrar jag ett antal mikrofoner som finns i kit. Dom ansluts till en box som man sen sitter och på en kanal i taget i hörlurar. Har man 5 mikronfoner ute och det är kanal 3 som låter så är det inte svårare än att minnas vart kanal 3s mikrofon är monterad. Där är felet.

[Dealwithit]

Har själv en XC70 -00 där det finns ett mystiskt vinande ljud. Det märkliga är att det inte låter hela tiden, det kan komma smygande o sedan öka för att sedan minska igen eller bli helt tyst. När det låter så är dess frekvens klart fartberoende. Däremot påverkas det inte av att svänga, bromsa, frikoppla, gasa eller motorbromsa, vilken växel man kör på spelar heller ingen roll (manunell låda).