- tis 10 maj 2011, 20:59
#528079
Hej ! har lite problem med min volvo 855 t5 -94
Det hela började ungefär så här
jag köpte bilen för ca 3 månader sen, då gick den bra och lät bra
efter ca 1 månad hade jag fått fylla på lite olja (ca 1 liter). Mobil1 2000 10w/40 halvsyntes
visste att det var halvsyntes i bilen men inte vilken sort och viskositet.
det funkade bra ganska länge. men ja la märke till att den ibland tickade lite dem 30 första sekunderna när den var kall
tänkte inte så mycket mer på det. sen runt en månad senare fyllde jag på med 1 liter olja till (var nog ca 150-200mils körning)
sedan för ca 3 veckor sedan så började bilen ticka lite svagt när man pressade den hårt . trodde först de var turbon efter som det kom ungefär när den började ladda.
nu för kanske 2 veckor sedan så tickade bilen när man startar den och den var kall sen gick det aldrig riktigt över.
blev väl något bättre när den var varm man inte helt 100.
så förra veckan bytte jag Olja till Mobil1 3000 5w/40 helsyntes och filter så klart.
så nu är problemet
Bilen tickar när den är kall även om man bara står på tomgång
Om man kör ca 2 min så slutar den ticka på tomgång det går till och med köra utan att den tickar man så fort man gasar på eller kör iväg från att stå stilla så tickar den.
MEN efter ca 10-15 min så försvinner tickandes helt. och den låter jätte bra.
kan tillägga att bilen går bra och har gjorde det hela tiden.
Har läst en del om hydrauliska lyftarna. och misstänker starkt att det är dem som spökar. har dock inte läst om någon som det har blivit helt tyst för när oljan har kommit upp i temp.
misstänker att vevhusventilationen är lite kass med eftersom det ryker lätt från oljestickan ?
Någon som vet vad det är ? har varit med om något liknande ?
UPPDATERING
Har nu bytt oljefälla och rengjort vevhusventilationen. Det hjälpte inte.
MEN ja upptäckte att olje tempraturen har inte så mycket med tickandet/ljudet att göra,
för jag körde ca 30 mil i helgen och oljan vart riktigt varm men den tickade fortfarande , eller ja de var en annan typ av tickande skulle ja nog säga. och endast vid belastning . alltså jag kan köra runt utan att det tickar eller låter men när bilen växlar ner (automat) så börjar de låta lite. men står jag stilla med "N" i på lådan och gasar så låter det ingenting även om ja varvar 5000 prm har läst om att det skulle kunna vara något med tändningen , eller grenrörspackningen , finns det något lätt sätt att kolla om detta ? ljudet låter inte dirket som lyftarna som knackar dem första 2 minuterna utan mindre "metalliskt" lägger upp en film på det senare ikv, tacksam för svar. :)
Tack i förhand :)
Det hela började ungefär så här
jag köpte bilen för ca 3 månader sen, då gick den bra och lät bra
efter ca 1 månad hade jag fått fylla på lite olja (ca 1 liter). Mobil1 2000 10w/40 halvsyntes
visste att det var halvsyntes i bilen men inte vilken sort och viskositet.
det funkade bra ganska länge. men ja la märke till att den ibland tickade lite dem 30 första sekunderna när den var kall
tänkte inte så mycket mer på det. sen runt en månad senare fyllde jag på med 1 liter olja till (var nog ca 150-200mils körning)
sedan för ca 3 veckor sedan så började bilen ticka lite svagt när man pressade den hårt . trodde först de var turbon efter som det kom ungefär när den började ladda.
nu för kanske 2 veckor sedan så tickade bilen när man startar den och den var kall sen gick det aldrig riktigt över.
blev väl något bättre när den var varm man inte helt 100.
så förra veckan bytte jag Olja till Mobil1 3000 5w/40 helsyntes och filter så klart.
så nu är problemet
Bilen tickar när den är kall även om man bara står på tomgång
Om man kör ca 2 min så slutar den ticka på tomgång det går till och med köra utan att den tickar man så fort man gasar på eller kör iväg från att stå stilla så tickar den.
MEN efter ca 10-15 min så försvinner tickandes helt. och den låter jätte bra.
kan tillägga att bilen går bra och har gjorde det hela tiden.
Har läst en del om hydrauliska lyftarna. och misstänker starkt att det är dem som spökar. har dock inte läst om någon som det har blivit helt tyst för när oljan har kommit upp i temp.
misstänker att vevhusventilationen är lite kass med eftersom det ryker lätt från oljestickan ?
Någon som vet vad det är ? har varit med om något liknande ?
UPPDATERING
Har nu bytt oljefälla och rengjort vevhusventilationen. Det hjälpte inte.
MEN ja upptäckte att olje tempraturen har inte så mycket med tickandet/ljudet att göra,
för jag körde ca 30 mil i helgen och oljan vart riktigt varm men den tickade fortfarande , eller ja de var en annan typ av tickande skulle ja nog säga. och endast vid belastning . alltså jag kan köra runt utan att det tickar eller låter men när bilen växlar ner (automat) så börjar de låta lite. men står jag stilla med "N" i på lådan och gasar så låter det ingenting även om ja varvar 5000 prm har läst om att det skulle kunna vara något med tändningen , eller grenrörspackningen , finns det något lätt sätt att kolla om detta ? ljudet låter inte dirket som lyftarna som knackar dem första 2 minuterna utan mindre "metalliskt" lägger upp en film på det senare ikv, tacksam för svar. :)
Tack i förhand :)
Senast redigerad av 1 turbosven, redigerad totalt 0 gånger.
- By Kingcool
- By Erik Å