- mån 07 dec 2009, 20:22
#350866
Jag har en Volvo V70 -98 med ABS-problem. Lamporna (TRACS och ABS) började lysa för ca en månad sen (i början var det bara ibland, men nu är det konstant). Jag har varit inne på detta lysande forum och fått lite information på vad man kan kolla.
1. Det första jag gjorde var att mäta upp givarna från den stora kontakten i motorrummet enligt Bendixens kopplingsschema. Där visade alla givarna samma motstånd, så jag utgick ifrån att dessa är OK.
2. Sen läste jag ut felkoderna från bilen, och de sade mig att styrboxen var felaktig... DYRT!!! sa han som hjälpte mig att läsa ut felkoderna. Men han tyckte att jag skulle kolla ABS-kransarna först innan byte av box, han hade tidigare varit med om att styrboxens felkod kommer upp när en krans varit trasig.
3. Sagt och gjort så kollade jag samtliga ABS-kransar runt om bilen och såg att faktiskt en var trasig (vänster fram).
4. Bytte hela drivknuten (biltema 699kr) och hoppades på det bästa, startade bilen men TRACS och ABS-lampan lyser fortfarande.
Hur gör man nu? Måste jag nollställa felkoderna? Kan man bara koppla lös batteriet och nolla dessa eller?
Ideér
1. Det första jag gjorde var att mäta upp givarna från den stora kontakten i motorrummet enligt Bendixens kopplingsschema. Där visade alla givarna samma motstånd, så jag utgick ifrån att dessa är OK.
2. Sen läste jag ut felkoderna från bilen, och de sade mig att styrboxen var felaktig... DYRT!!! sa han som hjälpte mig att läsa ut felkoderna. Men han tyckte att jag skulle kolla ABS-kransarna först innan byte av box, han hade tidigare varit med om att styrboxens felkod kommer upp när en krans varit trasig.
3. Sagt och gjort så kollade jag samtliga ABS-kransar runt om bilen och såg att faktiskt en var trasig (vänster fram).
4. Bytte hela drivknuten (biltema 699kr) och hoppades på det bästa, startade bilen men TRACS och ABS-lampan lyser fortfarande.
Hur gör man nu? Måste jag nollställa felkoderna? Kan man bara koppla lös batteriet och nolla dessa eller?
Ideér


- By prestige007