[abel1]

Letar efter kamaxel verktyg till volvo 850. Verkar som biltema inte säljer de längre. Är ute efter en enkel /billig sats

[Erik Å]

Finns att köpa på Amazon.se, inte billigt dock
viewtopic.php?f=16&t=172073&p=1520911#p1520911

[Lucif3r]

Finns att köpa på Amazon.se, inte billigt dock
viewtopic.php?f=16&t=172073&p=1520911#p1520911

Lite billigare version; https://www.amazon.se/-/en/8417-Engine- ... 0092JLT6Y/
Saknar mothållen för kamkåpan, men har allt som krävs för kamremsbyte.

[abel1]

Tack! Ä väll den billigare som blir aktuell.... men måste man av med start motor för att använda en sån?

[Lucif3r]

Startmotorn måste bort för att komma åt hålet för vevlåsningen, ja.

[abel1]

Ok. Får nog beställa en sån men verkar vara bäst att svetsa på ett sne stag på kam låsningsverktyget då många klagar på att de böjt sig på den billigare varianten på amazon

[Erik Å]

I Haynes-manualen har de gjort ett eget låsverktyg för kamaxlar av platt- och vinkeljärn. Ser rätt billigt ut
Kan fota om du vill se

[abel1]

Ja jag har den boken men dåligt tryck jämt på den sidan så svårt att se hur de ä gjort. Du går gärna lägga in bild om om du vill....

[Erik Å]

Kommer här:
Det hade ju inte varit helt fel om Haynes bara hade orkat tala om hur tjocka plattjärnen bör vara för att passa perfekt i spåren

kamaxellåsning.jpg (709.2 KiB) Visad 778 gånger

Se upp med att spåren inte ligger i linje, de ligger precis under centrum på ena axeln och precis ovanför centrum på den andra. Det är därför det ska ligga en distansbricka under det högra plattjärnet.. Jag tror att det är detta Haynes försöker förklara med sista meningen. Närapå obegripligt, som vanligt
Typ så här, eller om det nu blir tvärtom

axeländar.jpg (6.02 KiB) Visad 773 gånger

Hojta om du vill ha diametern på låspluggen uppmätt, går att ordna.

[abel1]

Ja lite svårbegripligt vad dom menar riktigt.
Ja vore bra om du har mått på grejerna?