[Deutschman]

Hej jagrullar!

Är desperat att löss detta dumma elfel på min 850 automat. Har byt växellägesgivare / startspärrskontakt till en helt ny sådan från Volvo.
Felet kvarstår då efter några minuters körning den orangea pilen börjar åter blinka. Har justerat in den så att bilen kan startas i P- samt N-läge.

Pilen börjar blinka och vid avläsning av växellådans felkoder säger den 3-1-3 vilket är fel signal från växellägesgivare.....

Har någon lösningen eller åtminstone några kloka råd till en frustrerad 19-åring?

Med vänlig hälsning, Eric

[Lucif3r]

Kolla upp kablaget till givaren efter skador/ärgning/osv är väl det första jag kan komma på.

[Deutschman]

Mhm jag har kikat på kablaget och det ser inte ut att vara skadat. Även rengjort och sprayat alla kontakter.

Frågan är om det är så extremt känsligt när man ställer in givaren. Har säkert provat 10 olika lägen på den lilla justermån på 1-1,5cm.

Pilen plrjar sporadiskt blinka efter nån minutskörning över 70km/h

[taxi]

Nu är jag säkert ute på hal is igen, men jag tyckte jag slö-läste i en annan tråd om adaption av just växellägesgivare? Nån som vet vad jag pratar om?

[Deutschman]

Nu är jag säkert ute på hal is igen, men jag tyckte jag slö-läste i en annan tråd om adaption av just växellägesgivare? Nån som vet vad jag pratar om?

Googlade på det du pratade om, och kom in på en trånd om en v70 t5. Hans fel verkar iprincip identiskt med mitt förrutom att jag nu har bytt växellägesgivaren. Man skulle vilja veta att min givare är 100% rätt inställd innan man börjar riva i annat. Blir väl ett oljebyte efter det. Den växlar nämligen väldigt olika bra vid olika vinklar på givaren.

Med vänlig hälsning

[Deutschman]

Är galen nu!

Växellägesgivare bytt och troligtvis inställd(kan starta i n och p. Låda spolad med 15l olja tills färgen var klarröd. Provkör, och den blinkande pilen kommer igen ( felkoder raderade innan provkörning ). Nu felkodar den 3-2-3 lock-up funktion slirar eller är deffekt. Trodde det skulle lösas av oljespolningen.

Den smäller till ganska bra när man lägger i driven och mellan 2a och 3e växeln skrapar det ibland.

Hjälp!