[dalldall]

nån som vet varför vevstakarna tittar ut genom blocket ibland??? övervarvning visst, men inte i dom fallen jag varit med om, gäller sugmotor 5252s, lossnar överfallen ibland?

[*pettson*]

Ja dom brukar slitas loss när det går oljetorrt. Det brukar vara anledningen. Stakarna är inte dåliga, inte lagren i sej och jag har aldrig hört talas om överfall med intakta lager som lossnat. Däremot när lagren gått så hamras dom snart sönder.

[dalldall]

har precis rivit ut min motor som gått 36000 mil för byte av bla ventiltätningar o lite annat smått o gott, anledningen till att jag frågade om stakarna var att jag började fundera på om det var lönt o lägga pengar på en motor som gått dom milen, hur långt kan underdelen gå på dessa om man sköter dom? dom bilarna jag såg med hål i blocken hade gått uniefär lika långt som min o fick mig o börja fundera, men då e det kanske torrkörning som varit boven i dom fallen.

[Lucif3r]

Ett välskött block utan nämnvärda vändkanter kan gå hur långt som helst.

[dalldall]

tänker inte lyfta toppen i detta läget, behöver få ihop bilen o använda den, eftersom det står 97 på motorn får man väl förmoda att det e orginalmotorn.

[Hasse63]

Beror på hur motorn gått och hur den skötts! Vet en som köpte en 740 limo som gått 70,000 mil och den gick 10,000 till innan han sålde vidare. Fanns en bil till som var till salu och den hade hårt över 120,000 mil.

[Lucif3r]

Rödblockarna(740 t ex) är väl iofs inte dom mest rättvisa att jämnföra med. Dom jävlarna går ju hur långt som helst, och tål nästan allt också