[Citroen]

Har återigen skruvat med volvon. Nu står den mest i vägen så jag tänkte att det skulle bara enkelt att kunna starta med nyckel. Det visade sig sen innan att startmotorn är kass och den bytte jag till en liknande, lite längre men fästena stämde iallafall. Nu skulle allt funka men icke.
Den"nya" startmotorn från skroten funkar med direktström från batteriet och motorn startar. Men att starta men nyckel är helt kört. Hoppas att det finns en lösning på detta. Märkte att det gälla skriket faktiskt kommer från immobilizern. Vet inte om det har någon betydelse eller om det är själva felet?
Hursomhelst, det gick att starta motorn med tjuvkopplad kabel direkt på solenoiden. Det jobbiga var när motorn väl gick igång så gick den som en kratta. Ventiklapper, går ojämnt och varvtalet svajar upp och ner. Det luktar bränt och äckligt lite svart rök från avgaserna.
Jag började med att kolla tändstiften och de var rejält sotiga.

20220723_181037.jpg (1.68 MiB) Visad 552 gånger

20220723_181037.jpg (1.68 MiB) Visad 552 gånger

20220723_180914.jpg (2.46 MiB) Visad 552 gånger

Testar att dränka dem i bensin och se om det gör någon skillnad.
Vet inte vilken är nästa grej som jag ska kolla på

[Lucif3r]

Du har startspärr i form av en svart pinne du stoppar in i ett hål eller?
För isf så bryter den startmotorn och piper lagom irriterande när den är aktiv. Till skillnad mot chip i nyckeln som stryper bränslet istället.

Kolla skicket på fördelaren och rotorn också.

[Citroen]

Hej, tack för input! Det är svart pinne i hålet, ja. Det där pipet är inte ett riktigt pip utan ett oregelbundet gnissel från ett relä som hamnat i ett taskigt läge och slår mellan av/på i hög hastighet. Känner igen eftersom jag håller på med elektronik. Det kan vara helt tyst också och resultatet är detsamma. Är inte alls säker på om det nånsin har pipit eller om minnet sviker
Har checkat fördelare och rotor, ser ok ut.
Det låg en massa svart oljekladd under skyddslocket där stiften bor men inget nere i tändstiftbrunnarna. Såg att det hamnade fel bilder i inlägget... men det visat läget allmänt.

20220723_180908.jpg (1.99 MiB) Visad 543 gånger

[Citroen]

Liten uppdatering. Det var startmotorn som hade gjort sitt. Byttes förra året. Sen har Volvon mest stått och gjort ingenting över vintern och jag har inte orkat ta tag i eländet med att motorn knappt går på fyra cylindrar. Luktar apa från avgaserna. Fullt med sot på stiften och jag har ingen aning om varför. Det blev så efter att den hade stått förra året. Vet inte om nån dåre hällt nån skit i tanken. Trots att jag gjorde rent stiften verkar den inte gå som den ska - visst, lite bättre än innan men inte ok. Körde en provtur idag för att få liv i maskineriet. Nästa steg är att investera i nya stift.
Lucif3r - ja, har kollat och pytsat fördelaren och tändkablar - ingen skillnad. Ska testa att göra det en gång till. Kan ju också vara att tändkablarna är kass.