[SubMarine]

förresten, om den inte är aktiverad. Är det nån som har nån uppfattning om vad det kan tänkas kosta att aktivera den?

Jag gav 1500kr för mjukvara och nedladdning av denna på Upplands Motor i Akalla för tre år sedan.

[taxi]

Jag råkar ha instrument till salu, men för att klargöra: har du klocka och temp endast i displayen eller har du även textrader i kanterna, typ km-0, nuvarande förbrukning och lite till? Bara att du inte kan välja nåt av det?

[Lucif3r]

Jag trodde att hade man inte färddator hade man även inte yttertemp?

[Andreasesssjuttio]

Jag har endast yttertemperatur och klocka i displayen...

[taxi]

Kolla då med en verkstad om upplåsning. Men 1500 kr låter dyrt, för dom pengarna kan du köpa fem instrument på returbilen med upplåst färddator :D
Eller du kanske kan höra med säljaren igen om vad som kan ha hänt?

[Andreasesssjuttio]

Kolla då med en verkstad om upplåsning. Men 1500 kr låter dyrt, för dom pengarna kan du köpa fem instrument på returbilen med upplåst färddator :D
Eller du kanske kan höra med säljaren igen om vad som kan ha hänt?

Tänker att d kan vara ett försök till eftermontering. Kanske att bara knappen finns?? Troligt scenario? Men annars, vad kostar instrumentet du talar om?

[Lucif3r]

Ett helt instrumenthus, dvs den där grejen som innehåller alla mätare samt färddatorn, brukar ligga på mellan 300-800kr, beroende på skrot. Vissa, eller kanske t om dom flesta, skrotar är smarta och tar extra betalt för instrumenthus med upplåst färddator.

Bästa är nog att hålla utkik efter privata annonser (t ex blocket). Det brukar vara mer vettiga priser det handlar om då.

Några saker du måste komma ihåg:
Det nya instrumenthuset får inte vara nyare än -98 (dvs, 99-00 fungerar INTE)
Det nya instrumenthuset måste också vara från en bil med samma drivmedel som din (kunde inte se att du nämnde vilket drivmedel den gick på).
Din trippmätare kommer visa fel, då milen är lagrade i instrumenthuset och kommer då visa dom mil bilen huset kom ifrån hade gått vid demontering. Men det är ju bara att du skriver upp (eller fota) vad ditt nuvarande står på innan du skruvar i det nya, sen skriver upp vad det nya står på direkt efter montering. Då har du papper (eller bilder) på hur långt bilen har gått vid en ev. försäljning.

[Andreasesssjuttio]

Tackar återigen för grymma tips och råd! :)

[Tommty]

tänk även på att sånt sänker intresset vid försäljning med en "mätarskruvad" ställning. Även om all dokumentation finns och är 100% korrekt så finns det sådana som inte förstår och avstår hellre än att bli lurade.

[Lucif3r]

Att det inte finns folk som förstår kommer man ju aldrig undan. Men har man bildbevis, samt det gamla huset kvar, så är oddsen rätt låga att någon gnäller. Någon som skulle gnälla på det skulle garanterat gnälla på andra saker också, och jag iaf vill inte sälja en bil till en sådan person.

Men det bästa är helt klart att försöka hitta ett hus som gått ungefär lika långt som ditt nuvaranda.