[PDK]

Jag får testa o balansera dessa. Tur att en firma har öppet idag.

[Henke3]

Jag får testa o balansera dessa. Tur att en firma har öppet idag.

Tänk på att verkstan inte använder för stora vikter, max 35gram per däck. Behövs det större vikter
så skall däcket vridas på fälgen och sen balanseras om.

Har du en större vikt och "felet" som du försöker balansera bort sitter i däcket så uppstår fenomenet
att eftersom radien till balanseringsvikten är konstant men radien till "felet" minskar varje gång denna
del av däcket träffar asfalten så kommer du ändå att få vibrationsproblem.
Det kommer dock att se jättebra ut i balanseringsmaskinen för där varierar inte radien.

Detta skall en seriös däckfirma känna till.....

[Andy1983]

Tänk på att verkstan inte använder för stora vikter, max 35gram per däck. Behövs det större vikter
så skall däcket vridas på fälgen och sen balanseras om.

Har du en större vikt och "felet" som du försöker balansera bort sitter i däcket så uppstår fenomenet
att eftersom radien till balanseringsvikten är konstant men radien till "felet" minskar varje gång denna
del av däcket träffar asfalten så kommer du ändå att få vibrationsproblem.
Det kommer dock att se jättebra ut i balanseringsmaskinen för där varierar inte radien.

Detta skall en seriös däckfirma känna till.....

Alltså jag blir imponerad, hur vet man sånt här? Ger verkligen en eloge till alla som vet så sjukt mycket och dessutom kan förklara det. Skönt att vara med i detta forum, i TRYGGA händer

:D